基于GPS的鐵路信號(hào)記錄器的研究.pdf

1、隨著鐵路的快速發(fā)展，列車(chē)速度不斷提高。為了滿足鐵路安全運(yùn)輸?shù)男枰瑢?shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全、高效、正點(diǎn)的目標(biāo)，高速鐵路列控系統(tǒng)要求地面設(shè)備向列車(chē)傳送大量列控信息，機(jī)車(chē)信號(hào)在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備狀態(tài)維修的需求也隨之日益迫切。 論文首先對(duì)記錄器的功能、具體實(shí)現(xiàn)方案、信號(hào)解調(diào)技術(shù)進(jìn)行了研究，討論了記錄器在應(yīng)用TAX箱的數(shù)據(jù)時(shí)存在的問(wèn)題，提出了利用GPS提供列車(chē)部分信息的方案。方案完成了GPS與記錄器的信息融合，并通

2、過(guò)投影變換映射到平面上，直觀的顯示列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。針對(duì)投影變換過(guò)程中的精度這一核心問(wèn)題，對(duì)高斯投影和UTM投影方法做了深入的研究，最后選取高斯投影作為投影方式，并驗(yàn)證了投影的精度。論文還針對(duì)GPS系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中存在的誤差問(wèn)題做了分析并采取了相應(yīng)的補(bǔ)償措施。 方案不僅解決了TAX箱應(yīng)用于記錄器時(shí)存在的問(wèn)題，而且擴(kuò)展了記錄器的功能，使得記錄器具有了列車(chē)運(yùn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤的能力。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試表明：GPS提供信息的精度滿足鐵路現(xiàn)場(chǎng)的要求