真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法試驗(yàn)研究及其對(duì)橋樁影響分析.pdf

1、當(dāng)前真空預(yù)壓法在高速公路軟基處理工程中得到了廣泛的應(yīng)用，是較為有效合理的軟基處理方法之一，不僅可以很好地進(jìn)行施工質(zhì)量穩(wěn)定性控制、縮短工期，且更能帶來(lái)理想的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。真空預(yù)壓法雖然施工技術(shù)日漸完善，但在加固機(jī)理研究方面仍然存在很多的問(wèn)題，理論研究遠(yuǎn)落后于工程實(shí)踐。本文結(jié)合杭浦高速公路嘉興段16標(biāo)段真空預(yù)壓試驗(yàn)段工程實(shí)例，對(duì)真空預(yù)壓法加固機(jī)理特性作進(jìn)一步研究，重點(diǎn)對(duì)真空負(fù)壓作用對(duì)加固區(qū)橋樁影響進(jìn)行研究以及真空預(yù)壓法地下水位變化分析

2、。 (1)結(jié)合杭浦高速公路嘉興段16標(biāo)段真空預(yù)壓試驗(yàn)段，介紹了真空預(yù)壓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)方法和監(jiān)測(cè)工序，通過(guò)真空預(yù)壓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)成果，著重總結(jié)了水平位移、表面沉降、分層沉降、孔隙水壓力、橋樁位移等變化規(guī)律，進(jìn)一步分析真空預(yù)壓加固機(jī)理。 (2)根據(jù)真空預(yù)壓試驗(yàn)段真空負(fù)壓作用下發(fā)生橋樁水平位移的特殊情況，通過(guò)彈性地基反力法及m法簡(jiǎn)化計(jì)算方法，分析了橋樁內(nèi)力分布和水平位移變化。利用有限元PLAXIS軟件，對(duì)真空預(yù)壓加固區(qū)內(nèi)真空負(fù)壓作用下橋樁