基于人機(jī)工程學(xué)轎車座椅舒適性研究.pdf

1、隨著國(guó)民生活水平的提高，日常生活中轎車已經(jīng)逐漸成為了人們出行的主要代步工具，座椅是人們?cè)谵I車中接觸時(shí)間最長(zhǎng)的部件，其品質(zhì)直接關(guān)系到車輛駕乘人員的安全性和舒適感。駕駛員長(zhǎng)久就坐于轎車座椅上，讓其擁有一個(gè)舒適的體態(tài)姿勢(shì)和一個(gè)健康的就坐環(huán)境，是保障其長(zhǎng)時(shí)間安全駕駛的重要因素。
　　本文分成如下幾個(gè)部分內(nèi)容來(lái)進(jìn)行探討：首先研究測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，研究了人的體格生理結(jié)構(gòu)和參數(shù)；針對(duì)不同部位的生理結(jié)構(gòu)和參數(shù)，分析轎車座椅不同部件對(duì)于舒適性的影響

2、，提出轎車舒適性的開(kāi)發(fā)準(zhǔn)則，并參考人機(jī)工程學(xué)的理論，在探討研究時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓I車參數(shù)布置；然后介紹客戶評(píng)價(jià)（包括H點(diǎn)測(cè)試和壓力測(cè)試）和主觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式，對(duì)設(shè)計(jì)完成的座椅進(jìn)行分析和舒適性改善；最后結(jié)合實(shí)際案列-通用ATS車型，通過(guò)客觀和主觀評(píng)價(jià)分析ATS車型的舒適性狀況，并進(jìn)行了改善。
　　論文主要是在通用ATS車型的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，整理了一套完整的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和思路，將測(cè)量學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到轎車舒適性設(shè)計(jì)當(dāng)中，并且建立了零部件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則