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文檔簡(jiǎn)介
1、自二十世紀(jì)八十年代以來(lái),我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高峰期,預(yù)應(yīng)力混凝土曲線連續(xù)箱梁橋在工程上得到了大量應(yīng)用,但產(chǎn)生的徑向偏位問(wèn)題也日益凸顯。研究曲線連續(xù)箱梁橋徑向偏位的產(chǎn)生機(jī)理,探究相應(yīng)的處治措施,對(duì)防治此類(lèi)病害具有一定的理論意義和工程實(shí)際價(jià)值。本文以深圳市某預(yù)應(yīng)力曲線連續(xù)箱梁橋徑向偏位處治工程為背景,對(duì)造成預(yù)應(yīng)力混凝土曲線連續(xù)箱梁橋徑向偏位的影響因素及其處治對(duì)策進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
首先,本文介紹了曲線連續(xù)箱梁橋的基本力學(xué)特點(diǎn)及其
2、常見(jiàn)病害,介紹了曲線連續(xù)箱梁橋的相關(guān)計(jì)算公式。
其次,建立Midas Civil結(jié)構(gòu)模型對(duì)不同曲率半徑的依托工程曲線連續(xù)箱梁橋徑向偏位影響因素(含自重、預(yù)應(yīng)力作用、收縮及徐變作用、均勻溫度作用、梯度溫度作用、車(chē)輛荷載作用、伸縮縫填塞后溫度效應(yīng))進(jìn)行分析研究,特別比較了我國(guó)與其他國(guó)家橋梁規(guī)范中溫度梯度規(guī)定的差異對(duì)曲線連續(xù)箱梁橋徑向偏位的影響,并綜合比較分析了各種因素對(duì)該曲線連續(xù)箱梁橋徑向偏位的影響程度。
通過(guò)上述分析得
3、到,我國(guó)橋梁規(guī)范溫度梯度模式的選取是偏于安全的,依托工程曲線連續(xù)箱梁橋產(chǎn)生曲線外側(cè)徑向偏位是各種效應(yīng)相互作用隨著時(shí)間不斷累積的結(jié)果,運(yùn)營(yíng)階段的車(chē)輛荷載和伸縮縫填塞后的溫度作用是導(dǎo)致該聯(lián)曲線連續(xù)箱梁橋發(fā)生曲線外側(cè)扭轉(zhuǎn)和徑向偏位的較大影響因素。
針對(duì)伸縮縫填塞后溫度作用對(duì)曲線連續(xù)梁橋徑向偏位的影響,指出養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)重視對(duì)曲線連續(xù)梁橋梁端伸縮縫的養(yǎng)護(hù)。
最后,本文探討了曲線連續(xù)箱梁橋梁體偏位病害的處治方法,并提出了對(duì)依托工程
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