工型組合梁橋耐荷能力及加固研究.pdf

1、本篇論文是在當前我國交通建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展，公路交通運輸量大幅度增長的背景下，針對我國舊橋的現(xiàn)狀，為了加強對公路橋梁的養(yǎng)護、維修、加固和改造的工作，提高舊橋的承載能力和行車性能，延長其服務(wù)年限的目標而進行的研究。本論文研究的目標是將建于1968年的沈陽市沈環(huán)線新革大橋原設(shè)計汽車-13級，拖車-60級的荷載標準提高到滿足汽車——20級、掛車——100級的荷載要求。研究方法主要是通過對該橋進行靜、動荷載試驗以及承載力評定，作為指導(dǎo)該舊橋進行加

2、固改造的依據(jù)，在此基礎(chǔ)上提出合理的加固改造方案，并根據(jù)相應(yīng)橋梁設(shè)計規(guī)范，運用有限元結(jié)構(gòu)分析通用程序和專用程序?qū)庸毯蠼Y(jié)構(gòu)承載力分析驗算，保證方案能夠滿足安全、經(jīng)濟等方面的要求。在內(nèi)容上，按照對橋梁上部承重結(jié)構(gòu)進行“橋梁承載力試驗研究——橋梁承載力分析計算——加固對策分析——加固后承載力驗算”的步驟以及緒論和結(jié)束兩部分共分為六章。這項研究的意義在于：從微觀角度看，通過對以上各方面理論、技術(shù)的吸收、消化和運用解決了一系列實際問題；從宏觀角度