城域智能交通系統(tǒng)中的控制與優(yōu)化問(wèn)題研究.pdf

1、該文在城域交通控制方法、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)以及先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面且深入的研究,在總結(jié)目前已有研究成果的基礎(chǔ)上做出了有效的改進(jìn),提出了自己的創(chuàng)新點(diǎn).該文的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)包括:1.提出一類(lèi)靈活的面向城域單交叉路口的分級(jí)模糊控制器.該分級(jí)模糊控制器不僅能大大減少模糊規(guī)則數(shù)目,并且可以采用進(jìn)化算法對(duì)控制器的模糊隸屬度函數(shù)進(jìn)行離線自適應(yīng)優(yōu)化,從而不斷跟蹤交叉路口的交通狀況變化,使模糊控制的效果得到較大提高;2.提出一種基于分布式Q學(xué)習(xí)

2、的區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制算法.基于分布式Q學(xué)習(xí)的區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制擺脫了一般的帶上層監(jiān)控的遞階控制模式,無(wú)需預(yù)先了解交通流模型,各交叉路口控制器之間所需的通信量很少,是一種具有一定潛力的城市交叉路口組協(xié)調(diào)控制方式.3.提出一種新型的智能群體優(yōu)化方法-細(xì)菌群體趨藥性優(yōu)化算法.細(xì)菌群體趨藥性算法同時(shí)使用單個(gè)細(xì)菌在引誘劑環(huán)境下的應(yīng)激反應(yīng)動(dòng)作和細(xì)菌群體間的位置信息交互來(lái)進(jìn)行函數(shù)優(yōu)化.細(xì)菌群體趨藥性算法在保留單個(gè)細(xì)菌較強(qiáng)的搜索能力的基礎(chǔ)上克服了細(xì)菌趨藥性