電控機(jī)械式自動(dòng)變速器換擋過程的動(dòng)態(tài)模擬及實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、換擋過程中的自動(dòng)控制是電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)的關(guān)鍵技術(shù),并且對(duì)換擋品質(zhì)的影響較大.該文主要運(yùn)用動(dòng)態(tài)模擬和試驗(yàn)研究的方法對(duì)換擋過程進(jìn)行應(yīng)用研究.通過對(duì)電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的基本控制原理進(jìn)行研究和對(duì)手動(dòng)變速器的換擋過程進(jìn)行分解,并對(duì)換擋過程的各個(gè)階段進(jìn)行了數(shù)學(xué)描述,從而提出了自動(dòng)變速器的換擋策略.其次,該文還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)控制、空載和有載模型以進(jìn)行了分析和臺(tái)架試驗(yàn),求出了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)扭矩特性和燃油的經(jīng)濟(jì)性;根據(jù)離合器的從動(dòng)盤壓緊負(fù)載

2、特性和膜片彈簧負(fù)荷特性,建立了離合器扭矩傳遞模型,并根據(jù)模型對(duì)離合器模型磨損特性進(jìn)行了研究.為了適應(yīng)不同類型的汽車和復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)條件,該文用C語言和Matlab混合編程開發(fā)了具有通用性的優(yōu)化應(yīng)用軟件,對(duì)換擋過程的各個(gè)階段進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬仿真.根據(jù)優(yōu)化后的換擋策略,設(shè)計(jì)出了最佳的換擋規(guī)律,用于裝在重慶長安之星的微型面包車上,對(duì)它進(jìn)行了由手動(dòng)變速器到自動(dòng)變速器的改造,并且進(jìn)行了整車道路試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果和模擬結(jié)果對(duì)比表明,該文提出的控制策略和換擋規(guī)