鐵路運輸安全信息管理及輔助決策系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩72頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著我國鐵路列車運行的多次提速,車流密度不斷提高,多年來由于一些客觀和人為的因素,導(dǎo)致鐵路列車運行事故時有發(fā)生,給國家和人民生命和財產(chǎn)造成巨大的損失。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,其運輸生產(chǎn)的安全顯得十分重要。因此,研究影響鐵路運輸安全的因素和事故規(guī)律,有效地預(yù)防和控制鐵路運輸安全事故的發(fā)生,具有重大現(xiàn)實意義。 鐵路運輸安全影響因素主要是運輸生產(chǎn)的人員、運輸設(shè)備和運輸環(huán)境。根據(jù)安全系統(tǒng)工程的基本原理,將影響鐵路運輸安全的人員三違信息

2、、設(shè)備故障信息、環(huán)境(隱患)信息以及事故信息,按照一定的處理程序進(jìn)行加工,為安全管理者提供各種安全決策信息,有效地實現(xiàn)了計算機(jī)安全信息管理及輔助決策工作。 本文將安全系統(tǒng)工程理論和人-機(jī)-環(huán)境理論結(jié)合起來,應(yīng)用軟件工程和管理信息系統(tǒng)的原理與方法,分析、設(shè)計和實現(xiàn)了鐵路運輸安全信息管理及輔助決策系統(tǒng)。并以某鐵路運輸企業(yè)為例,對安全信息和事故信息的安全統(tǒng)計分析和安全評價進(jìn)行了研究。同時應(yīng)用人體生物節(jié)律理論及灰色預(yù)測方法對生產(chǎn)人員進(jìn)行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論