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文檔簡介
1、隨著我國鐵路列車運行的多次提速,車流密度不斷提高,多年來由于一些客觀和人為的因素,導(dǎo)致鐵路列車運行事故時有發(fā)生,給國家和人民生命和財產(chǎn)造成巨大的損失。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,其運輸生產(chǎn)的安全顯得十分重要。因此,研究影響鐵路運輸安全的因素和事故規(guī)律,有效地預(yù)防和控制鐵路運輸安全事故的發(fā)生,具有重大現(xiàn)實意義。 鐵路運輸安全影響因素主要是運輸生產(chǎn)的人員、運輸設(shè)備和運輸環(huán)境。根據(jù)安全系統(tǒng)工程的基本原理,將影響鐵路運輸安全的人員三違信息
2、、設(shè)備故障信息、環(huán)境(隱患)信息以及事故信息,按照一定的處理程序進(jìn)行加工,為安全管理者提供各種安全決策信息,有效地實現(xiàn)了計算機(jī)安全信息管理及輔助決策工作。 本文將安全系統(tǒng)工程理論和人-機(jī)-環(huán)境理論結(jié)合起來,應(yīng)用軟件工程和管理信息系統(tǒng)的原理與方法,分析、設(shè)計和實現(xiàn)了鐵路運輸安全信息管理及輔助決策系統(tǒng)。并以某鐵路運輸企業(yè)為例,對安全信息和事故信息的安全統(tǒng)計分析和安全評價進(jìn)行了研究。同時應(yīng)用人體生物節(jié)律理論及灰色預(yù)測方法對生產(chǎn)人員進(jìn)行
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