艦船抗沉損管訓(xùn)練仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和保衛(wèi)國(guó)家海洋安全的需要，近年來(lái)遠(yuǎn)洋貨輪和各種現(xiàn)代化艦艇得到了快速發(fā)展，這些艦船的航行需要具有良好的穩(wěn)性和抗沉性。為此需加大對(duì)損管人員的訓(xùn)練，而大型艦船的損管系統(tǒng)往往較為復(fù)雜，修建實(shí)體模擬艙室進(jìn)行損管訓(xùn)練費(fèi)用昂貴。本文采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行艦船虛擬仿真損管訓(xùn)練系統(tǒng)的研究，不僅可以降低成本，而且訓(xùn)練更加靈活，故選題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的艦船抗沉損管仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，注重真實(shí)感和實(shí)時(shí)性方面的研究，重點(diǎn)

2、研究了對(duì)海洋環(huán)境的仿真，同時(shí)也對(duì)艦艇內(nèi)部漫游進(jìn)行了仿真，開(kāi)發(fā)了損管訓(xùn)練系統(tǒng)的交互界面。在海洋環(huán)境仿真部分，本文以Phillips海浪譜模型為基礎(chǔ)，通過(guò)FFT算法實(shí)現(xiàn)海浪的高度場(chǎng)的計(jì)算，大大減小了計(jì)算量。本文比較分析了常用的海浪繪制模型，綜合其中幾種的特點(diǎn)，提出了一種改進(jìn)的海浪分級(jí)網(wǎng)格繪制方法，在保證具有較高真實(shí)性的前提下，改善了海洋環(huán)境模擬的實(shí)時(shí)性問(wèn)題。同時(shí)，本文使用著色器語(yǔ)言進(jìn)行海面光照效果的仿真，提高了光照仿真效果。對(duì)艦船仿真方面，