吸力錨負壓沉貫下沉過程中土塞生成的數(shù)值分析.pdf

1、該文針對海上吸力錨基礎這一新型海洋平臺基礎形式研究中面臨的吸力錨負壓沉貫下沉中錨內(nèi)產(chǎn)生土塞現(xiàn)象這一吸力錨基礎施工中的關鍵問題,通過對吸力錨滲流場的數(shù)值模擬,運用圓形剛性顆粒模型的離散單元法對錨體周圍土體進行的數(shù)值模擬,編制了用來計算吸力錨負壓沉貫中的土塞高度的計算程序(SPSA).吸力錨沉錨施工中,錨內(nèi)土面在錨內(nèi)外壓力差和滲流力等作用下向上升高形成土塞,并在沉錨施工后期提前和錨頂蓋接觸,導致吸力錨無法繼續(xù)下沉.土塞現(xiàn)象的發(fā)生與施工地點的

2、土壤類別以及土質(zhì)特點密切相關.除此之外,影響土塞的因素還包括施加負壓吸力的大小、沉錨速度、初始封閉條件、錨邊壁摩擦力的大小以及錨的幾何尺寸等.通過本文編制的程序,分別模擬了在粉質(zhì)粘土,粉土和砂土等三種土質(zhì)條件下吸力錨下沉過程中土塞的形成情況,并與Algor軟件計算結果和試驗結果進行了比較,說明了離散元方法在此問題運用的合理性.通過分析可以發(fā)現(xiàn)負壓吸力和滲流力是造成土塞現(xiàn)象的重要原因.土的種類及其基本物理參數(shù)對土塞高度也有一定的影響.該文