考慮安裝錨鏈影響的法向承力錨初始貫入過程數(shù)值仿真.pdf

1、法向承力錨(VLA)是適用于繃緊索系泊系統(tǒng)的一種新型系泊基礎(chǔ)，以解決此類錨在設(shè)計和施工過程關(guān)鍵技術(shù)的專項研究被列入國家“863”計劃。此類錨具有很高的抗拔承載力，這種高承載力很大程度上取決于錨在海床中的施工定位，其中埋置深度是影響法向承力錨極限承載能力的決定因素，因此對VLA初始貫入深度的研究非常重要。而在初始深度的研究中發(fā)現(xiàn)，安裝錨鏈的拉力及海床土體性質(zhì)對VLA初始貫入度的影響是不可忽略的。目前國內(nèi)外針對VLA初始貫入深度研究主要通過

2、半經(jīng)驗計算方法，還沒有一種專門針對VLA初始貫入深度研究而且全面反映各個影響貫入度因素作用的計算方法。
　　 本文旨在通過建立考慮錨鏈拉力，海床土體性質(zhì)、錨板質(zhì)量、水深，初始入土速度等參數(shù)影響的VLA初始貫入深度的計算方法。在缺少大規(guī)模模型實驗的情況下，根據(jù)先前研究者的部分成果和有關(guān)錨的設(shè)計規(guī)范，將安裝錨鏈的作用力轉(zhuǎn)化為荷載的形式加載到VLA上，分析VLA的受力形式，建立理論分析模型。利用MATLAB數(shù)學(xué)工具編寫程序，并且用大型