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文檔簡介
1、高家灣隧道是四川省桃園(陜川界)至巴中高速公路的重要控制性工程,位于巴中市南江縣境內(nèi),橫穿南江河谷右側(cè)山體,隧道長3996m,最大埋深627m,隧道依次穿越向斜—背斜—向斜—背斜,均為歪斜褶皺,區(qū)內(nèi)發(fā)育斷層1條,局部發(fā)育破碎帶寬度約2~5m的隱伏小型斷裂,隧址區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件均十分復(fù)雜,主要的工程地質(zhì)問題之一為隧道巖溶涌、突水危害。
本文通過大量的地質(zhì)調(diào)查、工程地質(zhì)鉆探、工程物探和水文地質(zhì)試驗等多種工程手段
2、,揭示了隧址區(qū)巖溶發(fā)育規(guī)律及其控制因素、地下水的發(fā)育特征及規(guī)律。
隧址區(qū)巖溶發(fā)育的控制因素主要有:地層巖性、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、新構(gòu)造運動等。隧址區(qū)巖溶發(fā)育的規(guī)律主要有:呈層性、順層性、不均勻性、向深性和垂向分帶性等。
巖溶水動力垂向上可分為:表層巖溶帶、包氣帶、季節(jié)交替帶、淺飽水帶、壓力飽水帶和深部緩流帶;巖溶水動力水平上可分為:補給區(qū)、補給徑流區(qū)、排泄區(qū)。
根據(jù)隧址區(qū)地下水的系統(tǒng)特征,采用隧道涌水專家評
3、判系統(tǒng)對隧道涌水進行定性預(yù)測,判別該隧道在巖溶區(qū)可能產(chǎn)生大型涌水,采用地下水徑流模數(shù)法、大氣降水滲入量法、地下水疏干靜水量概算法、泉流量匯總法和地下水動力法預(yù)測了隧道涌水量,預(yù)測結(jié)果分別為3440.70m3/d、4397.13m3/d、1687.08m3/d、4687.21m3/d、2155.55m3/d。采用地下水動力學(xué)法和地下水疏干靜水量概算法預(yù)測隧道涌水量效果較差,采用大氣降水滲入法、地下水逕流模數(shù)法和泉流量匯總法對預(yù)測隧道涌水量
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