石太客運專線特長隧道涌水災(zāi)害隨機(jī)性預(yù)測研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隧道涌水災(zāi)害是隧道建設(shè)和運營過程中最常見的地質(zhì)災(zāi)害，對涌水預(yù)測預(yù)報研究是當(dāng)前亟待解決的問題。本文以石太客運專線南梁隧道和太行山隧道為研究背景，以施工地段的涌水預(yù)測為研究目的，首先對南梁隧道和太行山隧道水文地質(zhì)條件和工程地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析，并結(jié)合工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)條件對太行山隧道和南梁隧道進(jìn)行單元分區(qū)及分段；深入研究了巖溶隧道涌水災(zāi)害的影響因素，其影響因素主要包括為地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、圍巖類別、隧道長度及埋深、地表環(huán)境特征及氣象條件

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