三維顯控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來，自動(dòng)化顯示控制系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于各類交通工具中，其中嵌入式系統(tǒng)的圖像顯控部分為交通工具的駕駛者帶來更大的便利。作為機(jī)械重工業(yè)飛速發(fā)展的中國，雖然在民用船舶的硬件領(lǐng)域走在世界前列，但在軟件技術(shù)上仍落后于某些技術(shù)強(qiáng)國，具備良好用戶體驗(yàn)的船舶顯控系統(tǒng)仍未被開發(fā)和推上市場。
　　本設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)能夠應(yīng)用于船舶導(dǎo)航的三維圖像顯控系統(tǒng)，它主要具備兩方面功能：一方面，它不像傳統(tǒng)船舶上各類儀表數(shù)據(jù)在各顯控臺(tái)上單一顯示和控制，而是所有這些功能

2、單元能夠同時(shí)在一塊屏幕上呈現(xiàn)，是整合了全船的綜合資源管理平臺(tái)；另一方面，它在顯控窗口中通過三維圖像技術(shù)模擬海上場景的環(huán)境，允許駕駛者能夠?qū)鼍爸心M的移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行操控，進(jìn)而駕駛者甚至無需學(xué)習(xí)原先船舶上各種復(fù)雜設(shè)備的操作方式即可實(shí)現(xiàn)一定程度上的自動(dòng)化操控。該顯控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)包含多窗口管理模塊、三維場景顯控模塊和消息傳遞處理模塊，它是在Linux平臺(tái)上，基于原有的多窗口管理方式進(jìn)行優(yōu)化，通過多窗口管理模塊實(shí)現(xiàn)同一屏幕上同時(shí)呈現(xiàn)不相疊加的多個(gè)窗

3、口，并可以動(dòng)態(tài)調(diào)整窗口顯示狀態(tài)，包括窗口大小、位置、布局等，該窗口管理方式是為滿足船舶上大屏幕和易操控的需求而設(shè)計(jì)的；而通過將較為成熟的三維顯示技術(shù)加入顯控系統(tǒng)，以三維場景顯示模塊實(shí)現(xiàn)三維場景的模擬，立體化對場景目標(biāo)的操作，再次增強(qiáng)了本系統(tǒng)的易用性；最后通過消息事件處理模塊處理輸入輸出事件的操作，傳遞消息數(shù)據(jù)等，將整個(gè)系統(tǒng)結(jié)合為一個(gè)整體。
　　本顯控系統(tǒng)各模塊實(shí)現(xiàn)后，經(jīng)過功能及性能測試，能夠?qū)崿F(xiàn)多窗口管理及三維場景顯控，并具備良好