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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,車輛數(shù)量的日益增多,對交通管理要求不斷提高,利用現(xiàn)代科技技術(shù)的智能交通系統(tǒng)已成為整個交通運輸管理重要的發(fā)展方向。車牌識別系統(tǒng)( License Plate Recognition System,LPRS)是智能交通系統(tǒng)的核心組成部分之一,可廣泛用于道路車流量統(tǒng)計,高速路口自動計費,車輛管理等,對維護交通安全,防止交通堵塞,實現(xiàn)我國交通自動化管理起著重大的作用。
傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)主要是基于PC平臺來完成
2、,其體積龐大,成本高導(dǎo)致其可用性沒有嵌入式系統(tǒng)方便靈活。本文研究了基于DSP和ARM的嵌入式車牌識別系統(tǒng),通過利用DSP的高速運算能力以及ARM的控制處理能力來實現(xiàn)整個嵌入式系統(tǒng)。DSP處理器中使用DSP/BIOS系統(tǒng)來管理視頻采集、算法處理、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)热蝿?wù)。ARM處理器中使用Linux系統(tǒng)調(diào)度和管理視頻接收、視頻顯示、識別結(jié)果顯示、觸摸控制等復(fù)雜任務(wù)。整個系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通信與同步。本文所涉及的嵌入式車牌識別系統(tǒng),在項目開發(fā)中所需完成
3、的工作由下面幾個部分組成:
1.嵌入式系統(tǒng)方案設(shè)計,DSP電路原理圖設(shè)計,PCB布局、布線、電氣檢查,電路板印制,電路板焊接等。
2.調(diào)試硬件電路,編寫外圍驅(qū)動以及視頻采集驅(qū)動程序,移植DSP/BIOS系統(tǒng),劃分系統(tǒng)存儲空間,編寫多任務(wù)程序,移植和優(yōu)化車牌算法程序,開發(fā)網(wǎng)絡(luò)程序,利用MFC編寫網(wǎng)絡(luò)測試界面等。
3.制作交叉編譯器,移植Uboot,移植Linux內(nèi)核,制作文件系統(tǒng),編寫和移植網(wǎng)卡驅(qū)動、LCD驅(qū)
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