紅頭文件公文格式

1、湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司炎陵至汝城高速公路第二十三標(biāo)段項(xiàng)目部炎陵至汝城高速公路第二十三標(biāo)段項(xiàng)目部文件湘炎汝C23標(biāo)〔2010〕06號(hào)關(guān)于完善炎汝高速公路第關(guān)于完善炎汝高速公路第2323合同段設(shè)計(jì)問題匯總合同段設(shè)計(jì)問題匯總1、汝城停車區(qū)Y匝道及停車區(qū)內(nèi)排水問題，因現(xiàn)場(chǎng)地形顯示Y匝道，Y匝道停車區(qū)與右側(cè)山體之間形成后，中間地帶形成較深洼地，雨季僅靠地下盲溝排水將形成較大質(zhì)量隱患，因此需重新考慮綜合排水方案。2、Y匝道及Y匝道汝城停車區(qū)設(shè)計(jì)圖

2、施工斷面與現(xiàn)場(chǎng)地形嚴(yán)重不符，需修改設(shè)計(jì)圖（二院）。3、主線K101000—K102300段原設(shè)計(jì)填缺203143.4m3；汝城停車區(qū)設(shè)計(jì)文件調(diào)整后填缺105563.4m3，需另考慮合格取土場(chǎng)或改良土方案。4、由于K102040~200段路基左側(cè)全部為文泉村民房，村落內(nèi)無排水設(shè)施，雨水季節(jié)積水漫流，浸泡民房，民怨較大，村組強(qiáng)烈要求該段增設(shè)擋土墻設(shè)施，重新考慮規(guī)劃排水溝。5、K102560涵洞進(jìn)口與原地面高差達(dá)4M為便于接路，需設(shè)計(jì)考慮接路

3、增設(shè)擋墻設(shè)施。6、G106國道改造與高速路基K102450~600段位置及工程量問題，原設(shè)計(jì)圖內(nèi)工程數(shù)量不夠。且無明確改路路線圖及施工詳圖。7、K103650~700段路塹開挖段出現(xiàn)膨脹土致骨架護(hù)坡垮塌，應(yīng)考慮18、TK0260涵洞進(jìn)口需增設(shè)擋墻與路基順接，原設(shè)計(jì)八字墻偏離路基較遠(yuǎn)。出口由于原設(shè)計(jì)考慮涵洞太長(zhǎng)無法清理，19、田莊互通養(yǎng)護(hù)區(qū)新設(shè)計(jì)圖土石方與原設(shè)計(jì)土石方工程量相差較大，新圖紙無相關(guān)防護(hù)排水工程。并未解決洪流村民房影響問題。2

4、0、P匝道國道改造田莊大橋橋頭原位置有一拱形涵洞，路面拓寬后無涵洞加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，是否需要加長(zhǎng)？并請(qǐng)完善設(shè)計(jì)。21、P匝道路塹挖方段原設(shè)計(jì)為錨桿骨架護(hù)坡，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)多為土質(zhì)風(fēng)化嚴(yán)重邊坡，考慮是否取消錨桿護(hù)坡，并重新考慮防護(hù)措施。22、空心板邊板及鋪裝層未設(shè)置與護(hù)欄的聯(lián)結(jié)的預(yù)埋鋼筋。23、橋梁無護(hù)欄構(gòu)造圖及護(hù)欄鋼筋布置圖24、無泄水孔布置說明。25、橋頭搭板無施工圖和搭板鋼筋布置圖。26、K105117.61主線跨線橋工程數(shù)量表中沒有橋臺(tái)背墻與搭

5、板聯(lián)結(jié)的錨栓鋼筋數(shù)量。27、S43118第二頁樁基螺旋筋標(biāo)識(shí)有誤.28、主線跨線橋（S622144）耳墻尺寸為236.4㎝與（S622146）中耳墻尺寸為240㎝（S622144）肋板尺寸為120㎝（S622146）肋板尺寸為121.9㎝請(qǐng)問以那一個(gè)數(shù)據(jù)為主。29、匝道跨線橋（S622156）耳墻尺寸為236.4㎝與（S622159）中耳墻尺寸為240㎝請(qǐng)問以那一個(gè)數(shù)據(jù)為主。30、第五冊(cè)第一分冊(cè)中S622143中的樁位平面布置示意圖(0