車載終端智能公交營運(yùn)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng).pdf

1、交通是城市經(jīng)濟(jì)與文化活動(dòng)的紐帶，然而隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市交通已經(jīng)成為一道世紀(jì)難題。公共交通是城市交通的主體，特別在我國人口眾多，道路資源貧乏，城市公共交通更是解決交通問題與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾日益尖銳的主力軍。因此，如何管理好城市公共交通已成為當(dāng)前世界各國均十分重視的課題。 業(yè)界普遍認(rèn)為智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)是解決交通問題的根本途徑，本文介紹的車載終端自主型智能公交管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本智能公交管理系統(tǒng)已經(jīng)通過國家建設(shè)部鑒定，是國

2、家科技部創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，它基于一種為城市公交量身而作的定位方式——里程表定位系統(tǒng)(OPS)，緊抓公交車輛“定線行駛、定點(diǎn)?？俊钡奶攸c(diǎn)，通過電子地圖和公交系統(tǒng)軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對公交車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控、車輛自動(dòng)調(diào)度及運(yùn)營管理。 本文首先分析了我國城市交通發(fā)展的現(xiàn)狀和面臨的問題，指出了發(fā)展智能運(yùn)輸系統(tǒng)的意義，并對我國ITS的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀進(jìn)行介紹。接著對車載終端自主型智能公交管理系統(tǒng)的總體框架和功能特點(diǎn)進(jìn)行描述，然后重點(diǎn)闡述由本人獨(dú)立開發(fā)的

3、智能公交營運(yùn)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的整個(gè)設(shè)計(jì)過程，從需求分析、概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)說明。系統(tǒng)采用VB.NET強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫開發(fā)功能，利用水晶報(bào)表與應(yīng)用程序控件間的交互能力以及數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)過程和函數(shù)的優(yōu)勢，開發(fā)出高效、穩(wěn)定、符合用戶需求的營運(yùn)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。從復(fù)雜繁冗的車輛信息中分析統(tǒng)計(jì)并自動(dòng)生成營運(yùn)報(bào)表是本系統(tǒng)的突出之處，它彌補(bǔ)了公交管理的空區(qū)，能顯著提高公交企業(yè)的管理水平和工作效率。本文研究的營運(yùn)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)與項(xiàng)目的其他子系