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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市居民活動日益頻繁、范圍也日益擴大,城市公共交通已成為衡量一個城市經(jīng)濟發(fā)展、科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代化程度的重要標志。原有的公交管理辦法已經(jīng)不適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求,公交企業(yè)十分必要應(yīng)用先進的計算機技術(shù)、GIS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和車載自動信息記錄儀等技術(shù),建立一個低成本、高效益、科學(xué)管理、安全生產(chǎn)的公交企業(yè)智能化營運管理系統(tǒng)。
本課題充分結(jié)合企業(yè)實際情況和具體條件,根據(jù)具體需求,設(shè)計和實現(xiàn)了公交企業(yè)智能化營運管理系統(tǒng)。系統(tǒng)
2、綜合了目前的公交企業(yè)信息管理和車輛監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢,數(shù)據(jù)采集方面采用GPS作為采集器,GPRS和VPN作為網(wǎng)絡(luò)通訊手段。采用了開發(fā)和部署比較便利的MS SQL Server數(shù)據(jù)庫。在系統(tǒng)功能方面,系統(tǒng)致力于信息傳遞的實時性,數(shù)據(jù)統(tǒng)計的準確性,空間數(shù)據(jù)采集的實時性,力求做到專業(yè)化和便利化的結(jié)合。
系統(tǒng)采用多層設(shè)計模式構(gòu)建,C/S運行方式,本系統(tǒng)在需求分析階段采用Visio2007作為設(shè)計工具。系統(tǒng)整體設(shè)計分為三個部分:數(shù)據(jù)庫設(shè)計、
3、業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計和界面設(shè)計;數(shù)據(jù)庫設(shè)計包括:表/表關(guān)系設(shè)計、存儲過程設(shè)計;業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計包括:數(shù)據(jù)采集流程設(shè)計、數(shù)據(jù)處理流程設(shè)計、接口設(shè)計;界面設(shè)計包含:客戶端功能設(shè)計、界面布局設(shè)計和業(yè)務(wù)流設(shè)計。本系統(tǒng)包含數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)展示等幾個部分,分別為智能調(diào)度管理模塊、GPS動態(tài)監(jiān)控管理模塊、基礎(chǔ)資料配置模塊,數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通訊模塊、數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)采集模塊主要功能有接受車載終端反饋的信息,清理車輛反饋信息;將車輛反饋的信息發(fā)送給通訊模塊,接
4、受上級程序向車載終端發(fā)送的信息并發(fā)送到車載終端。數(shù)據(jù)通訊模塊接收數(shù)據(jù)采集程序傳來的車輛反饋信息數(shù)據(jù),解析車輛反饋信息,將解析后的車輛反饋信息存儲入數(shù)據(jù)庫,同時將收到的車輛反饋信息轉(zhuǎn)發(fā)給GPS動態(tài)監(jiān)控管理模塊和智能調(diào)度管理模塊,接收調(diào)度指令將調(diào)度指令存儲入數(shù)據(jù)庫,并將調(diào)度指令發(fā)送給車載終端。GPS動態(tài)監(jiān)控管理模塊實現(xiàn)GIS顯示和車輛監(jiān)控管理。智能調(diào)度管理模塊實現(xiàn)虛擬直線圖顯示和車輛智能調(diào)度功能?;A(chǔ)資料配置模塊實現(xiàn)對車輛、駕駛員、站點的詳
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