沈陽市智能公交營運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本世紀(jì)以來，城市交通問題一直是工業(yè)發(fā)達(dá)國家為之困擾的問題。進(jìn)入80年代，隨著我國城市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)的日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。為緩解交通壓力和改善交通狀況，國家大力發(fā)展公共交通事業(yè)。為更加有效地利用公共交通，迫切需要建立一個(gè)智能化的公交營運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)。
　　本文首先分析了目前國內(nèi)外智能化公交系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及存在的問題。然后，分析了智能化公交運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)的需求，即能

2、夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)編制行車計(jì)劃、勞動(dòng)配班計(jì)劃，提供運(yùn)營資源數(shù)據(jù)管理、導(dǎo)出統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能，并通過自行調(diào)度、營運(yùn)監(jiān)控軟件為調(diào)度人員提供自動(dòng)化的營運(yùn)調(diào)度支持。按功能需求將系統(tǒng)劃分為行車計(jì)劃編制和配車排班兩大功能模塊，其中包含車次信息管理、班次信息管理、信息匯總、多線路導(dǎo)出排班信息、特定樣式導(dǎo)出計(jì)劃、界面樣式導(dǎo)出計(jì)劃和人員狀態(tài)請(qǐng)假設(shè)置等主要功能。分別對(duì)每個(gè)主要功能進(jìn)行詳細(xì)的功能、界面和數(shù)據(jù)表設(shè)計(jì)。最后，基于微軟Visual Studio2008開發(fā)平