智能公交調度系統(tǒng)軟件的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國經濟的飛速發(fā)展,不斷加快的城市化進程和機動化進程,引發(fā)了諸如交通擁堵、能源消耗和環(huán)境污染等等一系列的問題,嚴重影響了居民的出行,也制約了城市的發(fā)展。而城市智能公交系統(tǒng)作為解決城市交通問題的有效辦法,以其強大的運載能力、較少的成本投入、良好的資源配置能力以及環(huán)境污染小等優(yōu)點,已在世界范圍內被普遍采用。我國也非常重視公共交通的發(fā)展,但目前公交行業(yè)仍存在管理方式落后,運營服務質量差等情況,與自動化、智能化的公交系統(tǒng)還存在一定差距。因此

2、本文旨在利用現(xiàn)代化的高新技術,提高我國公交的營運服務質量,從而達到緩解城市交通問題的目的。
　　 本文首先介紹了本課題的背景,接著說明了世界范圍內公交智能化方面的研究現(xiàn)狀,論述了建立智能化公交調度系統(tǒng)的必要性,闡述了課題的研究意義;其次,根據(jù)某市公交發(fā)展的現(xiàn)狀,分析智能公交調度系統(tǒng)設計的需求情況,對軟件的功能性需求和非功能性需求均作了分析;然后,根據(jù)需求情況設計了系統(tǒng)的總體結構,并大致設計了針對系統(tǒng)需求的子系統(tǒng);接著對系統(tǒng)中交互