基于BIM技術的高速鐵路變形監(jiān)測信息可視化表達方法.pdf

1、為了確保行業(yè)先進性，提高管理水平和生產(chǎn)效率，我國鐵路行業(yè)開始引入建筑業(yè)開展得如火如荼的BIM技術，并取得了一系列初步研究和應用成果。從BIM技術在高速鐵路行業(yè)這一跨界融合過程來看，該過程的最大特點是將高速鐵路對象及其所承載的信息“BIM化”，這是一種全新的三維可視化表達方式。傳統(tǒng)的可視化表達技術主要側重三維建模與效果展示，BIM技術則在此基礎上擴大到關注建模對象所承載的數(shù)據(jù)和信息。
　　論文針對變形監(jiān)測專業(yè)內(nèi)容暫未被納入鐵路BIM

2、技術體系的現(xiàn)狀，通過調查研究、文獻研究、應用研究等方式，從理論層面分析了BIM技術對高速鐵路變形監(jiān)測信息可視化表達的適應性并初步探索了BIM模型構建方法，從實際應用層面對基于BIM技術的高速鐵路變形監(jiān)測信息可視化表達方法進行了驗證。主要工作如下:
　　1.對BIM技術在高速鐵路變形監(jiān)測信息可視化表達中的適應性進行了論證。
　　2.為完成三維可視化模型基礎的搭建，對基于Microstation軟件的三維可視化建模方法進行了研究

3、，并創(chuàng)建了路基段CRTSⅠ型板式無砟軌道和變形監(jiān)測點基元模型庫。
　　3.首次從BIM角度總結了與高速鐵路變形監(jiān)測模型有關的鐵路數(shù)據(jù)分類編碼和屬性編碼，適當擴充了IFD標準中所缺乏的高速鐵路變形監(jiān)測專業(yè)的信息模型分類和編碼，并在工程實例進行了應用，滿足了本文的BIM模型屬性信息元素需求。
　　4.初步建立了高速鐵路變形監(jiān)測BIM模型的構建流程，基于此流程在Microstation平臺下進行MDL和MVBA的二次開發(fā)，形成了變

4、形監(jiān)測專業(yè)BIM工具Visual Tools和監(jiān)測點快速定位方法，完成了高速鐵路變形監(jiān)測BIM模型的組裝，拓展了軟件在變形監(jiān)測點屬性和成果錄入、管理方面的功能，并在工程實例中進行了驗證。
　　由于既往的相關研究較少，論文所作研究將是一次基礎性的嘗試與探索，主要探討以下兩個問題:一是基于BIM技術的高速鐵路三維可視化表達問題;二是將屬性信息、監(jiān)測成果信息附加在變形監(jiān)測點上融入BIM模型的問題。在對這兩個問題的研究中，主要希望解釋的是