車削加工復(fù)習(xí)題

1、車削加工復(fù)習(xí)題一、選擇題1、CA6140車床表示經(jīng)第（）次重大改進(jìn)。A、一B、二C、三D、沒(méi)有標(biāo)出2、CA6140普通車床的床身的最大回轉(zhuǎn)直徑為（）（主要參數(shù)折算系數(shù)為0.1）A、40mmB、400mmC、4mmD、140mm3、莫氏圓錐分成（）個(gè)號(hào)碼。A、5B、6C、7D、84、精度要求高時(shí)，工序較多的軸類零件，中心孔應(yīng)選用（）型。A、AB、BC、CD、R5、車削臺(tái)階軸長(zhǎng)度不可以用（）測(cè)量。A、游標(biāo)卡尺B、深度游標(biāo)卡尺C、鋼板尺D、外

2、徑千分尺6、用一夾一頂裝夾工件時(shí)若后頂尖與車床軸線不重合時(shí)會(huì)產(chǎn)生（）。A、振動(dòng)B、錐度C、圓度D、表面粗糙度達(dá)不到要求7、鉸刀鉸孔的精度一般可達(dá)到（）。A、IT8~IT10B、IT7~IT9C、IT11~IT12D、IT4~IT58、下列裝夾方式中能自動(dòng)定心的是（）A、花盤(pán)B、軟爪卡盤(pán)C、三爪卡盤(pán)D、頂尖9、下列那一項(xiàng)是鎢鈷鈦類硬質(zhì)合金的代號(hào)（）19、一般情況下留精車余量為（）A、0.1~0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD

3、、1.5~2mm20、車刀常用材料有（）種A、2B、3C、4D、521、車套類工件的車削比車軸類難，主要原因之一是（）A、套類工件裝夾時(shí)容易變形B、車削位置精度高C、其切削用量比軸類高22、英制螺紋的螺距是用每（）長(zhǎng)度內(nèi)的螺紋牙數(shù)n換算出來(lái)的。A、20mmB、25.4mmC、30mm23、為了確保安全，在車床上挫削時(shí)應(yīng)用（）A、左手B、右手C、雙手24、精車刀的前角應(yīng)?。ǎ〢、正值B、零值C、負(fù)值25、滾花時(shí)應(yīng)選擇（）的切削速度。A、較