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文檔簡介
1、第二章各種用途的信號機1.鐵路信號的定義鐵路信號是用特定物體(包括信號燈、儀表、音響設備)的顏色、形狀、位置和聲音等向鐵路司機傳達有關前方路況、機車車輛運行條件、行車設備狀態(tài)以及行車命令等信息的裝置貨設備。2.視覺信號的基本顏色和意義視覺信號:以物體或燈光的顏色、形狀、位置、數(shù)目或數(shù)碼顯示等特征表示的信號。紅色——停車黃色——注意或者減低速度綠色——按規(guī)定速度運行3.信號機的分類按發(fā)出信號的機具是否移動分:鐵路信號分為:手信號(基本不再
2、使用)移動信號(施工、維修臨時使用)固定信號(常用);機車信號。4.主體信號機進站、出站、進路、通過、遮斷、防護等信號機,都能獨立顯示信號,指示列車運行的條件,叫主體信號機。5.對信號顯示的基本技術要求√顯示簡單明了√足夠的顯示數(shù)目和現(xiàn)實距離√符合“故障—安全”原則√較高抗干擾能力6.進站信號機的顯示及意義7.信號機的顯示距離√進站、通過、遮斷信號機的顯示距離不得少于1000m√高柱出站、高柱進路信號機不得小于800m√出站、進路、預告
3、、駝峰信號機的顯示距離不得少于400m√接車進路信號機:是按列車運行方向.如:XLSL。當有并置或有連續(xù)布置的接車進路信號機則在其右下腳加序號?!贪l(fā)車進路信號機:是按列車運行方向右下角加車場號再加股道號?!填A告信號機:第一字母為Y后面綴主體信號機編號?!掏ㄟ^信號機:以該信號機所在地點坐標公里數(shù)和百米數(shù)。上行為偶數(shù)下行為奇數(shù)。12.信號機的關閉時機√進站、進路、出站信號機自動閉塞區(qū)段的通過信號機——列車第一輪對越過該信號機自動關閉√引導信
4、號機——列車全部越過該信號機人工及時關閉√調車信號機——調車車列全部越過信號機后自動關閉13.信號顯示相關原則√信號機的定位:信號機經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)作為信號機的定位。進站、進路、出站信號機為紅燈調車為藍燈區(qū)間通過信號機為綠燈進站前方第一架為黃燈進站前方第二架為綠黃線路所通過信號機為紅燈、遮斷、復示信號機為滅燈預告信號為黃燈?!桃曌魍\囆盘?進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或不正確?!虩o效信號:未使用和應拆未拆除的信號機
5、第三章道岔轉換與鎖閉裝置1.道岔機車車輛在運行過程中常常需要由一條線路轉入另一條線路或跨越其它線路。在就需要設置線路的連接與交叉設備即道岔。道岔的轉換和鎖閉裝置設備直接關系到行車安全。道岔的操縱分為手動、電動兩種方式。2.轉轍機的作用?轉換道岔的位置根據(jù)需要轉換至定位或反位?道岔轉換到所需的位置并密貼后實現(xiàn)鎖閉防止外力轉換道岔?正確反映道岔的實際位置道岔尖軌密貼于基本軌后給出相應的表示?道岔被擠或因故處于“四開”位置時及時斷開表示并給出
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