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文檔簡介
1、目前,在軌道電路測試技術研究成果中,便攜式軌道電路參數(shù)測試儀是檢測軌道電路信號的主要手段,但其在檢測過程中存在效率低、工作量大等缺陷。為了解決便攜測試儀的主要缺陷,本文研究設計了車載軌道電路信號采集分析系統(tǒng),系統(tǒng)主要完成了以下幾個方面的工作。
首先,參與完成了硬件平臺的搭建,主要包括基于USB接口數(shù)據(jù)采集卡和GPS接收機等硬件部分的設計和選擇,以及不同接口之間的轉換等,其主要用于軌道電路信號數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)的采集。在設計過程中
2、采用了一些抗干擾措施,這些措施大大提高了硬件平臺工作的穩(wěn)定性。
其次,運用多線程技術開發(fā)上層應用程序,提高了軟件系統(tǒng)工作的效率;并且為了能夠定位數(shù)據(jù)設計了獨有的數(shù)據(jù)格式來保存采集文件。利用演繹推理的方法,對采集信號數(shù)據(jù)進行濾波、平滑等數(shù)字信號后處理,可以精確的得到一個信號的有用數(shù)據(jù)集,以備后面的分析使用,為分析結果的正確性奠定了基礎。
最后,成功的應用信號分析算法對前面程序結果數(shù)據(jù)集進行分析,可以有效地獲得軌道電路信
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