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文檔簡介
1、目前，在軌道電路測試技術(shù)研究成果中，便攜式軌道電路參數(shù)測試儀是檢測軌道電路信號的主要手段，但其在檢測過程中存在效率低、工作量大等缺陷。為了解決便攜測試儀的主要缺陷，本文研究設(shè)計了車載軌道電路信號采集分析系統(tǒng)，系統(tǒng)主要完成了以下幾個方面的工作。
首先，參與完成了硬件平臺的搭建，主要包括基于USB接口數(shù)據(jù)采集卡和GPS接收機等硬件部分的設(shè)計和選擇，以及不同接口之間的轉(zhuǎn)換等，其主要用于軌道電路信號數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)的采集。在設(shè)計過程中
2、采用了一些抗干擾措施，這些措施大大提高了硬件平臺工作的穩(wěn)定性。
其次，運用多線程技術(shù)開發(fā)上層應(yīng)用程序，提高了軟件系統(tǒng)工作的效率；并且為了能夠定位數(shù)據(jù)設(shè)計了獨有的數(shù)據(jù)格式來保存采集文件。利用演繹推理的方法，對采集信號數(shù)據(jù)進行濾波、平滑等數(shù)字信號后處理，可以精確的得到一個信號的有用數(shù)據(jù)集，以備后面的分析使用，為分析結(jié)果的正確性奠定了基礎(chǔ)。
最后，成功的應(yīng)用信號分析算法對前面程序結(jié)果數(shù)據(jù)集進行分析，可以有效地獲得軌道電路信
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