計軸軌道電路信號檢測采集模塊的設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著鐵路現(xiàn)代化發(fā)展和多次鐵路大提速,列車因其質(zhì)量重,運行速度快的原因,導致其制動距離長,不能避讓。為了避免在行駛的區(qū)間內(nèi)發(fā)生正面相撞或追尾事故,必須保證該區(qū)間內(nèi)沒有其他列車,檢測線路是否被占用是保證列車行車安全、高速運行的必要前提,提速的必然性使得鐵路設備中關鍵信號的檢測變得至關重要。
  本文的主要工作是設計和實現(xiàn)計軸軌道電路信號檢測采集模塊,該模塊是對室外信號傳遞到室內(nèi)時,信號的通訊質(zhì)量的一種實時檢測模塊。當采集的信號出現(xiàn)頻率

2、漂移,幅度超差等還未導致系統(tǒng)故障時,計軸采集模塊能夠及時發(fā)現(xiàn),進行預報警,從而有效保障系統(tǒng)的可靠運行;當計軸系統(tǒng)檢測出故障后,可以通過計軸采集模塊提供的數(shù)據(jù)來判斷故障出現(xiàn)的位置和性質(zhì),將故障范圍快速、準確的找出來,減少系統(tǒng)的維修時間,保障鐵路的運行。本文首先對研究的背景和意義做了簡單概述,分析傳統(tǒng)軌道電路存在的不足和現(xiàn)在計軸系統(tǒng)存在的優(yōu)勢。簡單介紹計軸采集模塊的研制中采用了相關的一些技術背景,如信號隔離技術、信號提取技術、基本AMP的高

3、速數(shù)據(jù)處理技術。其次簡述了計軸采集模塊總體設計方案、工作原理、技術指標、依據(jù)標準,把采集模塊分成了硬件設計和軟件設計來詳細的介紹。
  本文所設計研發(fā)的計軸軌道電路信號檢測采集模塊是國內(nèi)唯一能夠測量計軸頻率信號的產(chǎn)品,其專業(yè)的測量和獨特的應用是它的核心競爭力,高等級的電磁兼容(EMC)設計也讓該產(chǎn)品具有更強的現(xiàn)場適應性,在國內(nèi)處于領先地位。該項目產(chǎn)品成功運用到穩(wěn)定性、可靠性要求高的高速鐵路、地鐵、城市軌道交通等計軸系統(tǒng)信號的監(jiān)測中

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