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1、該文從中國燃?xì)馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)存在的問題出發(fā),針對氣體燃料的特點(diǎn),首先建立了燃?xì)馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的準(zhǔn)維燃燒模型,該模型由氣體燃料燃燒化學(xué)反應(yīng)動(dòng)學(xué)子模型、兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)雙區(qū)熱力學(xué)過程、兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)火焰面計(jì)算子模型、兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)火焰?zhèn)鞑ニ俣茸幽Ｐ汀PG-空氣混合氣著火延遲期計(jì)算子模型、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)引燃柴油燃燒子模型、傳熱子模型、工質(zhì)特性參數(shù)計(jì)算子模型和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放子模型等組成。在對燃?xì)馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒特性工作性能進(jìn)行理論分析和模擬計(jì)算的基礎(chǔ)上
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