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文檔簡介
1、該文介紹了目前鐵路地理信息系統(tǒng)(RGIS)的建設(shè)現(xiàn)狀,對RGIS總體目標(biāo)與建設(shè)中難點進(jìn)行了討論.針對目前RGIS缺乏統(tǒng)一的分類編碼方案和元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),論文以此為主要研究方向,從鐵路工務(wù)空間信息著手做了以下探討.論文首先分析了鐵路工務(wù)信息的特點,并對其進(jìn)行整理、分類、編碼,建立統(tǒng)一的鐵路工務(wù)信息分類編碼方案,這是實現(xiàn)系統(tǒng)集成和信息共享的前提;然后,針對鐵路工務(wù)空間數(shù)據(jù)采集、處理等分散的特點,作者提出將鐵路工務(wù)空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)一體化存儲,建
2、立分布式的鐵路工務(wù)空間數(shù)據(jù)庫的方案.通過以上對鐵路工務(wù)空間信息的深入研究,論文以元數(shù)據(jù)在工務(wù)信息管理及鐵路GIS標(biāo)準(zhǔn)化方面的重要性為主線,在比較分析國內(nèi)外主要元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合鐵路工務(wù)空間數(shù)據(jù)特點,建立了鐵路工務(wù)元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn).然后,論文編程實現(xiàn)基于此標(biāo)準(zhǔn)的鐵路工務(wù)元數(shù)據(jù)編輯器,以避免不同鐵路單位按照各自的格式,制定不同的工務(wù)元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),造成不同元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)之間轉(zhuǎn)換的損失;論文接著研究了鐵路工務(wù)信息的共享方式,對數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、基于元數(shù)據(jù)
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