一種適應(yīng)環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)的車載排放測試方法研究.pdf

1、隨著汽車在我國的普遍使用，汽車尾氣所造成的環(huán)境污染問題也日益突出。為了改善環(huán)境、達(dá)到排放限制，我國相繼制定了越來越嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，然而，目前常用的車輛實驗室排放測量方法，由于其試驗設(shè)備投資大，試驗費用高等問題，在普及過程中受到諸多限制，且其工況不能完全反映車輛實際道路排放情況，不適用于在用車的大規(guī)模排放檢測。本文針對當(dāng)前汽車排放控制策略存在的問題，借鑒國內(nèi)外車載排放測試的最新技術(shù)，結(jié)合汽車實際行駛的條件提出了采用車載排放測試的方

2、法來研究實際道路行駛車輛的排放。該方法結(jié)合傳感器技術(shù)、計算機檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實現(xiàn)汽車尾氣排放的實時檢測，其主要特點是可隨車在道路行駛工況下進(jìn)行動態(tài)檢測，能實時反映汽車道路行駛中尾氣排放情況，同時具有儀器成本、試驗及使用維護(hù)費用低，可滿足普及使用的優(yōu)點。本文主要完成以下工作： 1、根據(jù)測試方法的技術(shù)要求選用各種傳感器及數(shù)據(jù)采集裝置組成車載排放測試系統(tǒng)；設(shè)計試驗裝置，通過對試驗過程和結(jié)果的分析，修改并完成測試系統(tǒng)的設(shè)計；測