基于摩托車總體設計的可重用技術研究.pdf

1、中國摩托車生產(chǎn)的產(chǎn)量近十幾年來一直排在世界的前列，產(chǎn)品也出口遠銷中亞、東南亞、非洲等地區(qū)。摩托車產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟的一支重要力量。但是，我國的摩托車企業(yè)普遍存在大而不強的情況，自主創(chuàng)新開發(fā)能力較差、技術水平低、產(chǎn)品檔次不高，缺乏競爭力。為了提高我國摩托車企業(yè)的設計生產(chǎn)水平，增強其在國內(nèi)國際的競爭力，引入了設計可重用的概念。 設計可重用，簡單地說，就是將過去的設計及設計知識應用到當前的設計活動中。在產(chǎn)品功能設計、總體設計、結構設計

2、、詳細設計、工藝設計及圍繞該產(chǎn)品的各種設計活動中重用、引用或參考已有的設計成果，采用旨在重用、引用或參考企業(yè)已有設計資源的方法，實現(xiàn)產(chǎn)品快速設計。 摩托車總體設計專家系統(tǒng)主要用于在摩托車總體設計中，對已有的成熟產(chǎn)品的設計信息進行重用，在這些成熟信息的基礎上進行新產(chǎn)品的設計，在最大程度上實現(xiàn)對企業(yè)已有設計資源的合理再利用，從而增強企業(yè)的設計開發(fā)能力。 推理機制就是專家系統(tǒng)的核心部分，用于將設計的經(jīng)驗、規(guī)則和成熟實例通過一定

3、的組織形式和算法有機地結合起來，服務于整個專家系統(tǒng)。 本文以摩托車總體設計專家系統(tǒng)的構建為背景，結合我國摩托車企業(yè)開發(fā)技術水平現(xiàn)狀，研究了專家系統(tǒng)的原理、推理機制的策略、推理算法以及推理機制的具體實現(xiàn)流程，引入了實例推理和規(guī)則推理的方法，構建了摩托車總體設計專家系統(tǒng)的推理機原型系統(tǒng)。論文主要研究工作包括： ① 在大致介紹整個摩托車智能設計系統(tǒng)的基礎上，著重研究了總體設計專家系統(tǒng)的概念、功能及與其他設計模塊的聯(lián)系。

4、 ② 引入了幾種常用的推理算法，分別研究各自的應用特點，著重尋求將具體的實例推理算法與規(guī)則推理方法相結合運用到總體設計流程的算法。 ③ 引入規(guī)則推理的算法。選用與摩托車總體設計相適應的規(guī)則推理算法，實現(xiàn)基于規(guī)則的實例修改及解釋功能。 ④ 研究應用于實例推理和規(guī)則推理的實例庫、規(guī)則庫的組織方法，并以專門的數(shù)據(jù)庫工具和源代碼加以實現(xiàn)。 ⑤ 研究專家系統(tǒng)的具體實現(xiàn)流程，特別是設計流程中的基于實例的檢索和基于規(guī)則的實例修