道路定價的經(jīng)濟(jì)學(xué)

1、道路定價的經(jīng)濟(jì)學(xué)道路定價的經(jīng)濟(jì)學(xué)萊斯特瑟羅萊斯特瑟羅撰寫撰寫我們用一個觀察到的簡單的事實(shí)來開頭。從來沒有一個城市通過修建更多的道路可以使它的交通擁擠和污染問題得到解決。世界上一些城市修建了大量的道路（洛杉磯），而有一些城市道路很少（上海只是最近才有了大量汽車），但道路擁擠和污染程度差別并不很大。道路越多只是鼓勵更多的人用自己的車，從住處到工作地方很遠(yuǎn)，從而用了更多的道路空間……最近對倫敦?fù)頂D問題的分析得出的結(jié)論是，倫敦即使把整個中心區(qū)拆

2、掉修建道路，仍然存在道路擁擠問題。對汽車擁擠和污染問題，經(jīng)濟(jì)學(xué)家總有一個理論上的回答——道路定價。根據(jù)人們用哪一條道路，在一天中和一年中什么時候用這些道路，以及他們使用這些道路時污染問題的程度，來對使用道路的人收費(fèi)。要把價格確定在引起最適當(dāng)?shù)氖褂昧康乃缴?。在新加坡決定試著這樣做之前，還沒有哪一個城市敢用道路定價法。許多想法在理論上看來很好，但總有一些隱藏的、未預(yù)期到的缺點(diǎn)。新加坡現(xiàn)在有了十多年的經(jīng)驗(yàn)。這個制度還在運(yùn)行！沒有什么未預(yù)見到

3、的問題。新加坡是地球上惟一一個沒有道路擁擠，沒有汽車引起的污染問題的城市。在新加坡城市中心區(qū)周圍有一系列收費(fèi)站。要開車進(jìn)入城市，每輛車必須根據(jù)所用的道路、在一天的什么時候開車以及當(dāng)天的污染問題交費(fèi)。價格的上升和下降使使用量達(dá)到最適水平。此外，新加坡計(jì)算了中心城市以外沒有污染時可容納的最大汽車量，并在每月拍賣新車執(zhí)照權(quán)。不同類型的牌照允許不同程度的使用。允許在任何時候使用車的牌照比只允許周末——擁擠不太嚴(yán)重的時間——使用車的牌照貴得多。價

4、格取決于供求。由于有這種制度，新加坡不用把資源浪費(fèi)在無助于遏制道路擁擠和污染問題的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃上。從這種制度中得到的錢用于降低其他稅收。如果是這樣的話，倫敦為什么在最近的汽車擁擠和污染問題報(bào)告中否定了道路定價呢？他們擔(dān)心，這種制度會被認(rèn)為來自政府的煩瑣干預(yù)太多，而且，公眾也不能接受這種讓富人開車比窮人多的制度。這兩種看法都忽略了一個事實(shí)：我們已經(jīng)有收費(fèi)道路，現(xiàn)在的新技術(shù)使避免這兩個問題成為可能。在用條碼和結(jié)算卡時，一個城市可以在全城不同

5、地點(diǎn)安裝讀碼機(jī)。當(dāng)任何一輛車開過每一個點(diǎn)時就根據(jù)天氣、一天中的時間和地點(diǎn)從駕駛員的結(jié)算卡賬戶上扣除一定數(shù)額的錢。在車內(nèi)，駕駛員有一個儀表，這個儀表可以告訴他收了多少費(fèi)，以及他的結(jié)算卡賬戶上還剩多少錢……是把我們的錢放到我們的巴塔哥尼亞設(shè)備上的時候了：既然我們高度評價大峽谷和約塞米提國家公園，我們就不該抱怨現(xiàn)實(shí)中的門票價太高了，要不就是我們并不認(rèn)為它們真正有價值。我們也不應(yīng)該對它們現(xiàn)在令人遺憾的狀況和更壞的未來而袖手旁觀。資料來源：The

6、NewYkTimes，September30，1995，p.19。案例研究案例研究為什么黃牛沒有絕種為什么黃牛沒有絕種在整個歷史上，許多動物的物種都遭受到了滅絕的威脅。當(dāng)歐洲人第一次到達(dá)北美洲時，這個大陸上野牛的數(shù)量超過6000萬頭。但在19世紀(jì)期間獵殺野牛如此廣泛，以至于到1900年在政府開始保護(hù)動物之前，這種動物只剩400頭左右了。在現(xiàn)在的一些非洲國家，由于偷獵者為取得象牙而捕殺，大象面臨者類似的困境。但并不是所有具有商業(yè)價值的動物

7、都面臨著這種威脅。例如，黃牛是一種有價值的事物來源，但沒有一個人擔(dān)心黃牛將很快絕種。實(shí)際上，對牛肉的大量需求看來保證了這種動物延續(xù)地繁衍。為什么象牙的商業(yè)價值威脅到大象，而牛肉的商業(yè)價值是黃牛的護(hù)身符呢？原因是大象是共有資源，而黃牛是私人物品。大象自由自在地漫步而不屬于任何人。每個偷獵者都有盡可能多地獵殺他們所能找到的大象的激勵。由于偷獵者人數(shù)眾多，每個偷獵者很少有保存大象種群的激勵。與此相比，黃牛生活在私人所有的牧場上。每個牧場主都盡

8、極大的努力來維持自己牧場上的牛群，因?yàn)樗軓倪@種努力中得到收益。政府試圖用兩種方法解決大象的問題。一些國家，例如，肯尼亞、坦桑尼亞和烏干達(dá)，已經(jīng)把獵殺大象并出售象牙作為違法行為。但這些法律一直很難得到實(shí)施，而大象種群繼續(xù)在減少。與此相比，另一些國家，例如，博茨瓦納、馬拉維、納米比亞和津巴布韋，通過允許人們捕殺大象，但只能捕殺作為自己財(cái)產(chǎn)的大象而使大象成為私人物品。地主現(xiàn)在有保護(hù)自己土地上大象的激勵，結(jié)果大象開始增加了。由于私有制和利潤動