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1、1“優(yōu)詩美地優(yōu)詩美地”營銷策劃草案營銷策劃草案目錄目錄第一章第一章項目的營銷市場分析項目的營銷市場分析第二章第二章同比競爭樓盤的調(diào)查及分析同比競爭樓盤的調(diào)查及分析第三章第三章項目的項目的SWOTSWOT分析分析第四章第四章項目目標群體的鎖定及分析項目目標群體的鎖定及分析第五章第五章項目核心價值的建立項目核心價值的建立第六章第六章項目的主題定位及形象定位項目的主題定位及形象定位第七章第七章項目的價格策略項目的價格策略第八章第八章項目的推廣
2、策略項目的推廣策略第九章第九章項目的銷售策略項目的銷售策略第十章第十章項目營銷環(huán)境的建議項目營銷環(huán)境的建議第一章第一章項目營銷背景的調(diào)研項目營銷背景的調(diào)研一、項目的宏觀市場分析一、項目的宏觀市場分析3合四川省優(yōu)先發(fā)展“成都一個特大城市,綿陽一個大城市,德陽、彭州、邛崍、崇州等10個中等城市”的成都平原都市群發(fā)展戰(zhàn)略,逐漸形成以成都為核心,以20—50萬人口的衛(wèi)星城和中等城市為主體,以小城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的城鎮(zhèn)體系。2002年1月1日,新都撤縣設(shè)
3、區(qū),緊接著,郫縣、溫江、雙流也將撤縣設(shè)區(qū),郊縣城市化進程加快。2002年3月1日,《成都市第三層次區(qū)域規(guī)劃管理暫行辦法》開始實施,郊縣規(guī)劃建設(shè)正式納入統(tǒng)一管理。趨勢趨勢3、快速通道四通八達,轎車普及家庭使住在郊區(qū)成為可能成綿高速、成渝高速、成樂成雅高速、外環(huán)高速、“五路一橋”和即將修建的成溫邛高速、成彭高速、光華大道兩延線、紅星路南延線、成金路、草金路西延線縮短了成都與郊縣的距離,小汽車普及家庭更使住在郊區(qū)成為可能。成都市城市軌道交通線
4、路總體格局初步定為:三環(huán)路內(nèi)為“十字”加環(huán)狀地鐵,三環(huán)路外為高架或地面軌道。屆時,普通市民將一改騎車不超過半小時為開車或乘車不超過半小時來確定居住地與上班單位的理想距離,城內(nèi)上班,城外居住成為最普遍的居住模式。趨勢趨勢4、郊縣基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展改善郊區(qū)住宅的居住條件近年來,郊縣政府投巨資完善當?shù)鼗A(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。崇州市投入10個億整治西江濱河路,龍泉投入近12億用于城市基礎(chǔ)設(shè)施和市政服務設(shè)施建設(shè)。以1995年與2000年比較,成都城市道
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