新型SUEZMAX油船開發(fā)研究.pdf

1、蘇伊士型油船（簡稱Suezmax Tanker），指在滿載狀況下以蘇伊士運河通航條件為上限可以通行的最大油船，是世界航運市場的五大主力船型之一。近年來，國際航運界和海運市場對新型Suezmax油船的需求越來越高。同時，根據(jù)結(jié)構(gòu)共同規(guī)范（簡稱CSR），結(jié)合以往背景和當前形勢，因而設計一型新型Suezmax油船顯得尤為重要。
　　本文設計研究的新型Suezmax油船主要依據(jù)和借鑒在過去二十年間已經(jīng)設計建造的Suezmax型油船的一些技

2、術(shù)性能參數(shù)，結(jié)合CSR規(guī)范以及最新的國際公約，如:燃油艙雙殼保護、滿足PMA要求等，對Suezmax油船進行了全面的開發(fā)設計。在Suezmax型油船設計開發(fā)過程中，按照先總體再局部的設計原則，對各項技術(shù)參數(shù)做了充分的分析和論證。同時，對目前油運市場上的多條Suezmax型油船有條理的進行整理、分析和調(diào)查，歸納出最優(yōu)的方法和經(jīng)驗并提出自己的見解，對Suezmax型油船主要參數(shù)的論證、結(jié)構(gòu)部分設計、型線設計、分艙設計、滿足CSR的結(jié)構(gòu)計算與

3、設計等五個方面進行了全面的開發(fā)研究。并優(yōu)化完成了Suezmax型油船的總體設計，包括主機選型和航速估算、燃油艙艙容的論證計算、總布置和強度計算等。
　　參考相關(guān)母型船的一些參數(shù)，本文對新型Suezmax油船進行了詳細的設計與開發(fā)，同時滿足最新的規(guī)則和規(guī)范。先后設計研發(fā)出兩型Suezmax油船，載重量約15.9萬噸，綜合經(jīng)濟技術(shù)指標均已達到領先水平。
　　本文研究的內(nèi)容如下:
　　(1)主尺度論證、總布置、主機選型等技術(shù)