城市地鐵隧道工作面開(kāi)挖的地層應(yīng)力分布規(guī)律_第1頁(yè)
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1、1目錄目錄錯(cuò)誤！未找到目錄項(xiàng)。錯(cuò)誤！未找到目錄項(xiàng)。32.16標(biāo)段測(cè)試斷面概況測(cè)試斷面里程為左SK5070。雙線隧道中心線距為13m。隧道埋深為9.8m，上覆地層依次為素填土、中砂、粘土和砂質(zhì)粘性土。其中富水砂層厚度為4.0m，相對(duì)隔水層厚度為2.2m。地下水埋深為2.5m，斷面為馬蹄形(6.5mx6.6m(寬高))。初期支護(hù)為φ22mm格柵鋼架φ6mm鋼筋網(wǎng)(150mm~150mm)250mm厚C20噴射混凝土；超前支護(hù)為φ32mm~3

2、.25mm短注漿雙排小導(dǎo)管，其布置布置在拱部150范圍。施工采用臺(tái)階法，臺(tái)階(核心土地)長(zhǎng)度為8m。2.23A標(biāo)段測(cè)試斷面概況測(cè)試斷面里程為SKi487.5。隧道埋深為13m，上覆地層依次為素填土、軟土、中砂、礫砂和粉質(zhì)粘土。其中富水砂礫層厚度為5m，相對(duì)隔水層厚度為26m。地下水埋深為15m。斷面為直墻拱形(6.8ml3m(寬高))。初期支護(hù)為φ25mm格柵鋼架φ8mm鋼筋網(wǎng)(150mnl~150mm)300mm厚C20噴射混凝土。超

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