基于物聯(lián)網(wǎng)的公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、廣西處于熱帶和亞熱帶地區(qū)，雨水豐沛。臺風過境帶來的強降雨時常威脅著公路邊坡的穩(wěn)定性。而適用于降雨條件下的公路邊坡的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，對公路邊坡的災(zāi)情等級評價以及災(zāi)情預(yù)警應(yīng)急措施制定具有重要的意義。因此，本文完成了基于物聯(lián)網(wǎng)的公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)工作。
　　本文針對系統(tǒng)的對象需求分析了數(shù)據(jù)采集需求、數(shù)據(jù)傳輸需求、數(shù)據(jù)處理需求以及預(yù)警處理需求四個業(yè)務(wù)需求，分析了系統(tǒng)的性能要求以及架構(gòu)。針對基于物聯(lián)網(wǎng)的公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)針對性

2、、實用性以及可拓展性的性能要求，基于物聯(lián)網(wǎng)的公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)選用C/S架構(gòu)。
　　本文主要論述系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸以及處理分析。從需求出發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計了公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的采集，傳輸模塊，并從邊坡的地形地貌特征、水文氣象和其他特征用層次模糊綜合評價的方法評價出該邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)特征出發(fā)制定出層次模糊綜合評價的分析公式，并針對廣西區(qū)G321國道的兩個邊坡進行了實例分析，得出相應(yīng)的穩(wěn)定性評價。
　　本文以物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)為基礎(chǔ)

3、對公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)體系進行了設(shè)計，同時根據(jù)公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集需求、數(shù)據(jù)傳輸需求、數(shù)據(jù)處理需求以及預(yù)警處理需求等功能需求，設(shè)計了本系統(tǒng)的監(jiān)控預(yù)警處理業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)流程、數(shù)據(jù)層以及功能模塊等。
　　本文采用VS編程語言開發(fā)廣西公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，實現(xiàn)了用戶對公路邊坡災(zāi)情等級的監(jiān)控查詢、報警和應(yīng)急處理的功能。為實現(xiàn)該功能，本章從表達層，業(yè)務(wù)層進行開發(fā)，系統(tǒng)使用者可以實現(xiàn)廣西公路邊坡監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)測點