汽車(chē)車(chē)燈的有限元接觸分析及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩56頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本文以解決某單位生產(chǎn)的汽車(chē)車(chē)燈存在的氣密性問(wèn)題為基礎(chǔ),應(yīng)用大型有限元分析軟件ANSYS8.0,對(duì)汽車(chē)車(chē)燈進(jìn)行了有限元結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)。氣密性問(wèn)題是影響汽車(chē)車(chē)燈性能的主要因素之一,如果汽車(chē)車(chē)燈的氣密性不好,會(huì)造成水汽的侵入,引起車(chē)燈內(nèi)的結(jié)霧、積水、凝霜、破壞透光效果等一系列的問(wèn)題,嚴(yán)重影響車(chē)燈照明、車(chē)燈壽命和車(chē)燈外觀,危及行車(chē)安全。因此,必須對(duì)影響汽車(chē)車(chē)燈氣密性的因素進(jìn)行確定和優(yōu)化。 采用現(xiàn)代化計(jì)算手段——有限單元法,對(duì)汽車(chē)車(chē)燈

2、進(jìn)行了接觸分析,重點(diǎn)做了以下三方面的工作: 首先:在系統(tǒng)學(xué)習(xí)ANSYS8.0和CATIA的基礎(chǔ)上,分析了汽車(chē)車(chē)燈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并應(yīng)用模型簡(jiǎn)化原則對(duì)其在CATIA中進(jìn)行三維模型的建立。 其次:應(yīng)用接口技術(shù),實(shí)現(xiàn)了CATIA與ANSYS8.0的數(shù)據(jù)共享;根據(jù)有限元的基本思想,對(duì)汽車(chē)車(chē)燈的實(shí)體模型進(jìn)行離散化,建立了有限元模型,并進(jìn)行了合理的網(wǎng)格劃分,施加了合理的邊界條件,進(jìn)行分析計(jì)算。通過(guò)試算分析,找到了一種較為合理的有限元計(jì)算模

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論