汽車(chē)車(chē)身有限元分析與研究.pdf

1、車(chē)身是汽車(chē)的三大總成之一，它不僅要有漂亮的整體視覺(jué)效果、足夠的空間、流暢的外形曲線，更重要的是要有足夠的強(qiáng)度、剛度和優(yōu)越的動(dòng)力學(xué)性能。因此，車(chē)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與改進(jìn)在汽車(chē)的設(shè)計(jì)中占有很重要的地位。有限元法是關(guān)于連續(xù)體(連續(xù)結(jié)構(gòu))的一種離散化的數(shù)值計(jì)算方法，亦即在力學(xué)模型上近似的數(shù)值方法，它在車(chē)身結(jié)構(gòu)分析中發(fā)揮著重要的作用。 本論文利用數(shù)值分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)，以某汽車(chē)車(chē)身(駕駛室)為研究對(duì)象，建立了汽車(chē)車(chē)身詳細(xì)有限元模型，并進(jìn)行

2、了幾種典型工況下的強(qiáng)度分析、剛度分析、模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，其主要內(nèi)容包括： 1．根據(jù)UG零件數(shù)模，經(jīng)過(guò)曲線修正、曲面重構(gòu)等幾何表面清理，以殼單元為主，建立了某汽車(chē)車(chē)身詳細(xì)的有限元模型，共包含三十多萬(wàn)單元，其模型的規(guī)模和建模精度為國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。 2．研究了有限元模型建立過(guò)程中所應(yīng)考慮的主要問(wèn)題，包括結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化、單元類(lèi)型的選取、單元數(shù)量的控制、單元質(zhì)量的檢查、網(wǎng)格的布局、載荷和約束的模擬等。特別是對(duì)連接方式的模擬進(jìn)行了