汽車電子控制器研發(fā)項目風(fēng)險管理研究.pdf

1、上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第頁5第一章第一章緒論緒論1.1研究背景和問題提出研究背景和問題提出1.1.1研究背景研究背景經(jīng)過100多年的發(fā)展，汽車產(chǎn)品在機械結(jié)構(gòu)方面已經(jīng)非常完善，靠改變傳統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)和有關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)來提高汽車的性能己臨近極限。由于日益增強的安全、節(jié)能與凈化要求和激烈的市場競爭，汽車工業(yè)還須不斷研發(fā)新技術(shù)，特別是電子技術(shù)的不斷發(fā)展，為汽車新技術(shù)發(fā)展提供了重要的技術(shù)手段。汽車從電子技術(shù)的應(yīng)用從早期的電子燃油噴射、電子點火控制

2、系統(tǒng)，進一步擴展到汽車底盤控制、汽車主動安全性控制，以及故障診斷顯示、娛樂和通信等各個領(lǐng)域。汽車電子化被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型，改進汽車性能最重要的技術(shù)措施。通過增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進汽車電子化已成為奪取未來汽車市場的重要的有效手段。汽車已經(jīng)由單純的機械產(chǎn)品發(fā)展成為高級的機電一體化產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)的迅猛發(fā)展極大地改善了汽車的各項性能。相關(guān)研究表明，

3、目前汽車上70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)。汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，正是電子信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一大熱點，不僅給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大帶來新的生機和活力，也會帶動整個信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著汽車市場的快速發(fā)展和汽車電子價值含量的迅速提高，汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟規(guī)模效應(yīng)，成為支持汽車工業(yè)發(fā)展的相對獨立的新興支柱產(chǎn)業(yè)。汽車電子的發(fā)展將不僅顛覆人們對汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)認識觀念，而且會給經(jīng)濟的發(fā)展帶來新的經(jīng)濟增長亮點，產(chǎn)生極大的經(jīng)濟效益。汽車電子配件

4、研發(fā)制造業(yè)迅猛發(fā)展，汽車市場的競爭也日趨激烈，伴隨著激烈的競爭，汽車電子配件研發(fā)制造商們在推出新產(chǎn)品時候必然要考慮五大問題：定位要準、上市要快、技術(shù)要新、質(zhì)量要高、成本要低。只有這樣，才能搶占市場先機，搶得市場份額和賺取利潤。隨著利潤空間的減小，而研發(fā)項目所涉及的不確定因素卻不斷增加，面臨的風(fēng)險也越來越多，風(fēng)險所致?lián)p失也越來越大，風(fēng)險管理成為項目成功與失敗的一個重要因素。這促使科研人員和實際管理人員從理論上和實踐上重視對項目的風(fēng)險管理。

5、項目風(fēng)險管理既是一門新興的管理科學(xué)，又是項目管理的一個重要分支，更是項目經(jīng)理們必備的一項上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第頁7電子控制器研發(fā)項目進行定性分析，并據(jù)此對需要進一步量化的風(fēng)險采用等風(fēng)險圖進行量化評價。隨后結(jié)合定性分析和定量分析的結(jié)果對項目風(fēng)險做出綜合評價。第六章：汽車電子控制器研發(fā)項目的風(fēng)險應(yīng)對。根據(jù)前面章節(jié)對項目風(fēng)險評估結(jié)果，制定了汽車電子控制器研發(fā)項目的風(fēng)險應(yīng)對措施。第七章：汽車電子控制器研發(fā)項目的風(fēng)險監(jiān)控。根據(jù)項目特點，采