已閱讀1頁,還剩56頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著履帶車輛技術(shù)的進(jìn)步以及對(duì)車輛作業(yè)性能要求的提高,履帶車輛振動(dòng)成為限制其作業(yè)速度提高的最為重要的因素,本文的主要目的是研究橡膠履帶車輛的振動(dòng)問題。 對(duì)橡膠履帶車輛振動(dòng)特性研究的有效方法是應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真的分析方法。本文把理論分析與計(jì)算機(jī)仿真相結(jié)合,對(duì)橡膠履帶車輛的振動(dòng)特性進(jìn)行研究。以新開發(fā)的橡膠履帶車輛為樣機(jī),在分析其行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用UG、ADAMS軟件對(duì)其進(jìn)行建模和仿真,分析行走系統(tǒng)參數(shù)對(duì)車輛行駛平順性的影
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 履帶車輛主動(dòng)懸掛系統(tǒng)振動(dòng)控制的研究.pdf
- 履帶車輛動(dòng)靜液復(fù)合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性研究.pdf
- 振動(dòng)篩橡膠彈簧力學(xué)特性研究.pdf
- 金屬橡膠成型工藝及其振動(dòng)特性研究.pdf
- 鐵道車輛振動(dòng)特性及平穩(wěn)性研究.pdf
- 雙軸車輛整車振動(dòng)特性試驗(yàn)研究.pdf
- 水潤滑橡膠軸承摩擦特性及軸系振動(dòng)研究.pdf
- 車輛懸掛系統(tǒng)非線性振動(dòng)特性研究.pdf
- 金屬橡膠剪切及振動(dòng)力學(xué)特性研究.pdf
- 金屬橡膠減振器理論分析及振動(dòng)特性研究與應(yīng)用.pdf
- 軸懸式直線電機(jī)地鐵車輛振動(dòng)特性研究.pdf
- 分段線性懸掛系統(tǒng)車輛振動(dòng)特性分析.pdf
- 橡膠履帶牽引車輛改進(jìn)設(shè)計(jì)(高速行走機(jī)構(gòu))(有cad圖)
- 橡膠履帶牽引車輛高速行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(由cad原圖)
- 金屬橡膠復(fù)合齒輪副動(dòng)力學(xué)及振動(dòng)特性研究.pdf
- 車輛懸架系統(tǒng)的非線性振動(dòng)特性研究.pdf
- 城市軌道車輛彈性車輪振動(dòng)-聲學(xué)特性研究.pdf
- 車輛排氣系統(tǒng)振動(dòng)建模與動(dòng)力學(xué)特性研究.pdf
- 履帶車輛行駛理論
- 車輛振動(dòng)環(huán)境下人體脊椎動(dòng)態(tài)特性分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論