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文檔簡介
1、長期以來,列車運行時刻信息的采集和傳送一直沿用最原始的手段和方法,列車調(diào)度員收取各個車站的報點信息占去了相當多的精力和時間,并且可靠性低,無法實現(xiàn)信息共享.要改變鐵路調(diào)度指揮手段的落后現(xiàn)狀,必須改變列車運行時刻信息采集和傳送的原始狀態(tài)."鐵路移動衛(wèi)星通訊列車自動報點系統(tǒng)"在機車上安裝移動通訊衛(wèi)星終端,通過地球靜止同步通訊衛(wèi)星,實現(xiàn)機車與地面調(diào)度所之間的雙向通訊,將機車的運行信息遠距離動態(tài)地傳輸?shù)秸{(diào)度所(或其它地面機構),使調(diào)度所(或其它
2、地面機構)及時掌握機車運行情況.該系統(tǒng)解決了機車與地面之間雙向通訊的難題,系統(tǒng)應用前景廣闊,可廣泛應用于鐵路的調(diào)度管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、特種車輛調(diào)度等多個領域.系統(tǒng)自動產(chǎn)生報點信息,調(diào)度所系統(tǒng)能自動繪制列車實績運行圖;采用GIS地理信息系統(tǒng),可以在電子地圖上顯示列車運行情況.可以跟蹤列車運行情況,顯示所有列車的運行位置、速度等信息.調(diào)度所和機車乘務員之間可以發(fā)送消息和調(diào)度命令.采用移動衛(wèi)星通訊技術實現(xiàn)列車的自動報點系統(tǒng)在
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