車輛及機(jī)械設(shè)備測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用.pdf

1、汽車的噪聲和振動(dòng)是影響汽車舒適性的主要因素，降噪減振是汽車設(shè)計(jì)和制造中重要的課題。利用計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)噪聲振動(dòng)信號(hào)是分析查找噪聲和振動(dòng)源頭的主要手段之一。Windows操作系統(tǒng)因其界面友好、使用簡(jiǎn)單得到了廣泛的使用。以前的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)在Windows操作系統(tǒng)環(huán)境下已不能滿足要求。在新環(huán)境下仍然有許多難點(diǎn)和疑點(diǎn)急待搞清和解決。 首先分析了普通應(yīng)用程序在Windows98操作系統(tǒng)中使用查詢采樣掉點(diǎn)以及Windows200

2、0不能訪問硬件的原因和機(jī)理。深入的學(xué)習(xí)了使用DDK編寫WDM的Windows驅(qū)動(dòng)程序。通過驅(qū)動(dòng)程序?qū)崿F(xiàn)了查詢采樣和中斷采樣，對(duì)兩種采樣方式作了詳細(xì)的闡述。 扭矩和轉(zhuǎn)速的測(cè)量可以采用計(jì)時(shí)法和數(shù)字計(jì)數(shù)法。計(jì)時(shí)法通過直接使用系統(tǒng)自身的計(jì)數(shù)器8254和外部時(shí)鐘對(duì)扭矩傳感器產(chǎn)生的方波信號(hào)進(jìn)行計(jì)時(shí)，得到扭矩和轉(zhuǎn)速值。數(shù)字計(jì)數(shù)法根據(jù)計(jì)算扭矩并不需要具體的時(shí)間值而是兩個(gè)時(shí)間比值的原理，采用數(shù)字脈沖計(jì)數(shù)求得扭矩值。并對(duì)兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較，