深圳市停車發(fā)展政策及實施方案

1、1、項目背景與概況項目背景與概況（1）項目背景）項目背景近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我市小汽車的擁有量和使用量迅速提高，導(dǎo)致停車供需矛盾和城市交通結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。為了應(yīng)對嚴(yán)峻的交通形勢，目前我市正在開展城市交通發(fā)展白皮書的編制工作，明確提出以停車發(fā)展政策作為實施交通需求管理的重要抓手。為了落實城市交通發(fā)展白皮書的要求，按照深圳市委、市政府的總體工作部署，市交委、市規(guī)劃國土委、市交警局聯(lián)合組織開展了“深圳市停車發(fā)展政策及實施方案”

2、編制工作。（2）項目概況）項目概況研究對象以小汽車停車為主；研究的年限為2020年，重點為近期2015年。2、項目內(nèi)容與方法項目內(nèi)容與方法（1）項目內(nèi)容）項目內(nèi)容①現(xiàn)狀停車調(diào)查與調(diào)研；②現(xiàn)狀停車政策回顧；③現(xiàn)狀問題分析；④規(guī)劃前景分析；⑤停車發(fā)展目標(biāo)和策略；⑥停車政策及措施；⑦停車實施計劃；⑧實施保障政策和建議。（2）項目方法：）項目方法：本項目采用了理論與實際相聯(lián)系，定性與定量相結(jié)合的規(guī)劃方法，研究了國際上大城市停車發(fā)展的歷程，分析深

3、圳停車發(fā)展的階段，結(jié)合深圳市停車存在的問題，找出深圳市本停車發(fā)展階段應(yīng)該關(guān)注的核心任務(wù)，圍繞核心任務(wù)，從規(guī)劃、建設(shè)、收費和管理等方面制定全市一攬子停車發(fā)展政策及實施方案。此外，市交委還透露將加快建立實施交通影響評價制度，統(tǒng)籌平衡交通需求、交通流、交通空間、交通管理、交通供給等要素，實現(xiàn)城市開發(fā)建設(shè)與交通配套相協(xié)調(diào)。民生為先全力打造民生為先全力打造“深圳質(zhì)量品質(zhì)交通深圳質(zhì)量品質(zhì)交通”（圖）（圖）轉(zhuǎn)貼自：發(fā)布日期：201221011:47:

4、00——市交通運輸委今年市交通運輸委今年168168項重點工作項重點工作八成事關(guān)民生八成事關(guān)民生2012年2月10日深圳特區(qū)報“民生”與“創(chuàng)新”成為今年我市交通運輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。9日，全市交通運輸工作會議在市民中心舉行，市交通運輸委提出，交通是重大的社會民生，必須把群眾路線、群眾觀點貫穿交通工作的全過程，始終把以人為本、民生為先作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，“創(chuàng)新發(fā)展，民生為先，全力打造‘深圳質(zhì)量品質(zhì)交通’！”2011年，全市交通運

5、輸行業(yè)把大運之年變成大干之年、變成交通品質(zhì)提升之年，實現(xiàn)了“十二五”交通運輸發(fā)展的良好局面，公交服務(wù)、交通建設(shè)、雙港物流、智能交通等都取得了顯著進(jìn)展。但是，當(dāng)前我市交通運輸發(fā)展面臨著新的形勢和挑戰(zhàn)：一是深圳市機動車實際使用量超過了210萬輛，交通擁堵、交通環(huán)境、交通安全、停車緊張等問題日益突出。二是軌道交通邁入網(wǎng)絡(luò)化運營新階段，構(gòu)建地鐵和地面公交、慢行交通相銜接的一體化公交體系更為迫切。三是港深莞惠通勤圈日益明顯，全市交通設(shè)施的規(guī)劃、標(biāo)