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1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路建設(shè)事業(yè)隨之發(fā)展，同時(shí)，更大的交通流量、更多的重載車輛需要公路的承載能力更強(qiáng)，在貴州國(guó)省干線升等改造中，越來越多的大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層得到廣泛應(yīng)用。
本文依托貴州省S307線公路改建工程，對(duì)大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層路拌法一次成型施工工藝進(jìn)行研究，并得出以下成果。
（一）大厚度水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配研究。集料級(jí)配對(duì)工程質(zhì)量具有直接影響，采用粒子干涉理論設(shè)計(jì)的骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)級(jí)配可實(shí)現(xiàn)密實(shí)度、強(qiáng)度的最佳狀態(tài)，達(dá)
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