基于InSAR技術(shù)的高速公路沉降監(jiān)測(cè)與分析研究.pdf

1、地上交通在穿越不同區(qū)域時(shí)由于受到不同地理環(huán)境、地質(zhì)條件、以及人為活動(dòng)（采礦、采水）等因素的影響，會(huì)使路基失穩(wěn)、橋梁等構(gòu)件變形、路況破壞，由此引起的安全問題（高鐵脫軌、高速沉降、大橋坍塌等）時(shí)有發(fā)生，因此，如何對(duì)公共交通進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)是近年來測(cè)繪領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題之一。
　　InSAR技術(shù)對(duì)地面沉降的變化非常敏感，具有較高精度的地面沉降監(jiān)測(cè)能力，可用于精確測(cè)定地面沉降。本文以兗州礦區(qū)和北京地區(qū)的某些高速公路為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，對(duì)D-InSA

2、R、PS-InSAR和SBAS-InSAR在高速公路沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)研究與分析。論文主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
　　(1)闡述了InSAR、D-InSAR、PS-InSAR、SBAS-InSAR技術(shù)的基本原理、技術(shù)流程及應(yīng)用特點(diǎn)，并以InSAR測(cè)高為例，分析其相關(guān)的誤差影響因素。
　　(2)應(yīng)用D-InSAR技術(shù)對(duì)兗州礦區(qū)、農(nóng)田、丘陵山區(qū)和東西橫向、南北縱向的高速公路進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)與分析，探討高速公路在不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)下的