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文檔簡介
1、我國每年約有10次臺風登陸,風災頻繁發(fā)生并嚴重威脅著人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,而大跨度橋梁是生命線工程,對于一些難以跨域的地形顯得尤為重要,因此對大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的抗風研究工作非常重要。
目前,使用比較廣泛的是使用頻域法求解橋梁風響應,該方法目前已經(jīng)可以完備地解決線性問題,而實際工程中總是不可避免地出現(xiàn)幾何、材料及接觸非線性問題。這都致使頻域分析方法只能進行近似計算,其結(jié)果與解析解之間產(chǎn)生不可避免的差距。這時應考慮使用時程分析方
2、法,采用可接受的精度來研究此類問題。
本文針對頻域分析方法的不足之處,首先研究了隨機模擬方法,編制了適合模擬脈動風速時程的FORTRAN程序,模擬出了具有空間相關性的六維脈動風速時程,從而為后續(xù)的多跨連續(xù)梁橋的風響應分析做了必要準備;其次,歸納了目前常用的數(shù)值積分方法,并對各種方法的優(yōu)點和不足進行了合理評價。最后利用模擬的脈動風速時程與工程實地的平均風資料計算風荷載,再利用計算的風荷載通過Newmark-β數(shù)值積分方法,計算了
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