輕型載貨車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作模式項(xiàng)目研究.pdf

1、本文針對在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)條件下如何提高車聯(lián)網(wǎng)在輕型載貨車上的應(yīng)用及項(xiàng)目運(yùn)作模式進(jìn)行了研究。首先從宏觀上對國內(nèi)商用車物流市場運(yùn)營價(jià)值，對已顯現(xiàn)的和潛在的效率、安全、環(huán)保等問題做了分析。通過目前的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動影響作了分析，對車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)狀態(tài)、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及主要的商業(yè)模式做了系統(tǒng)梳理。確定了車聯(lián)網(wǎng)的研究價(jià)值、研究方向及路徑。
　　在充分研究了輕型載貨車用戶對車聯(lián)網(wǎng)的需求研究基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究了輕型載貨車車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目

2、的可行性和研究價(jià)值。得出輕型載貨車這塊車聯(lián)網(wǎng)未完全開發(fā)出來的市場是未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展非常具有潛力的市場。輕型載貨車的客戶構(gòu)成及用戶運(yùn)營模式具備很好的車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作基礎(chǔ)。利用SPSS軟件建立預(yù)測模型，對項(xiàng)目的機(jī)會研究和初步可行性研究做了深度分析。在充分分析市場規(guī)模及商業(yè)價(jià)值規(guī)?；A(chǔ)上對車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的使用功能、功能的價(jià)值工程體系及項(xiàng)目的組織管理與控制體系做了評估，以上為一個(gè)企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開展奠定了較好的理論研究體系。
　　同時(shí)，本文著重對車聯(lián)

3、網(wǎng)未來的運(yùn)作模式及對企業(yè)整體業(yè)務(wù)價(jià)值鏈競爭力提升做了影響分析。在充分分析外部環(huán)境，車聯(lián)網(wǎng)的主要競爭力量和替代性基礎(chǔ)上，對國內(nèi)主要車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和商用車企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)操作模式做了運(yùn)作模式差異的對比，挖掘出商業(yè)價(jià)值點(diǎn)和市場發(fā)展趨勢。通過項(xiàng)目的可行性和模式可操作性研究基礎(chǔ)上，對輕型載貨車車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目運(yùn)作模式的可行性做了探討。一是搭建了輕型載貨車車聯(lián)網(wǎng)平臺模型，建立了三個(gè)板塊的項(xiàng)目運(yùn)作體系。三是對企業(yè)價(jià)值鏈競爭力如何提升做了充分分析。將車聯(lián)網(wǎng)引導(dǎo)出