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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文模塊化拉動(dòng)式生產(chǎn)看板管理研究姓名:陸仰賢申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):計(jì)算機(jī)技術(shù)指導(dǎo)教師:顏德田;姚玉林20090101上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 摘要 II 出重要的生產(chǎn)單元中看板卡數(shù)量的計(jì)算公式, 由此可以快速得到回路中看板卡的數(shù)量安排生產(chǎn),在層層演繹中會(huì)涉及到人員配備、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)置、節(jié)拍時(shí)間、線(xiàn)末庫(kù)存結(jié)構(gòu)、換模時(shí)間、客戶(hù)需求等的分析。 在初步實(shí)現(xiàn)模塊化拉動(dòng)生產(chǎn)看板管理的目標(biāo)的情況下, 論文進(jìn)行了進(jìn)一步的
2、優(yōu)化探索。第四章中,是對(duì)減少生產(chǎn)中看板卡數(shù)量,從而減少線(xiàn)末庫(kù)存的闡述,通過(guò)對(duì)M a t l a b軟件對(duì)回路看板卡計(jì)算模型仿真,得到各個(gè)參數(shù)相關(guān)性,明確各個(gè)參數(shù)對(duì)看板卡數(shù)量的不同影響,從而獲得參數(shù)調(diào)整定量?jī)?yōu)化重點(diǎn)。 第五章則是廣度上的一種優(yōu)化探索,通過(guò)對(duì)混合模塊化生產(chǎn)模型、物流拉動(dòng)、下游生產(chǎn)線(xiàn)拉動(dòng)的分析研究,得出對(duì)初步結(jié)論的改善方向。 綜上,可以得到如下結(jié)論:本文基本上通過(guò)問(wèn)題提出、生產(chǎn)建模、數(shù)學(xué)分析、仿真實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)踐,優(yōu)化探索,初步
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