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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車尾氣的排放污染物中包含了CO、CO2、HC化合物、NOx、O2、SO2、微粒物質(zhì)等,其中很多污染物對(duì)人體有害并嚴(yán)重破壞了自然環(huán)境,已成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)各尾氣濃度可以反映發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況,特別是燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的技術(shù)狀況。車載尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在汽車運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)尾氣,有利于優(yōu)化汽車的性能,提高汽車汽油的燃燒率,節(jié)約燃油、保障汽車經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 通過(guò)對(duì)汽車尾氣的深入研究,提出了一套全新的車載尾氣監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案。車載尾
2、氣監(jiān)測(cè)方案系統(tǒng)硬件平臺(tái)采用S3C2410X嵌入式微處理器。軟件平臺(tái)的核心根據(jù)需求采用了嵌入式Linux操作系統(tǒng)。論文對(duì)汽車尾氣生成機(jī)理及測(cè)試原理進(jìn)行了深入分析,然后設(shè)計(jì)了嵌入式尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟硬件總體結(jié)構(gòu),并逐步對(duì)硬件平臺(tái)和軟件模塊設(shè)計(jì)進(jìn)行了選擇和細(xì)化:硬件平臺(tái)選擇了紅外尾氣傳感器和其它專用傳感器對(duì)尾氣所含成分進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)S3C2410X嵌入式微處理器分析處理后再通過(guò)LCD屏上動(dòng)態(tài)顯示尾氣濃度參數(shù)變化;軟件設(shè)計(jì)包括:建立了嵌入式系統(tǒng)的
3、交叉開發(fā)環(huán)境,對(duì)Bootloader的啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行了分析,實(shí)現(xiàn)了Bootloader的移植;針對(duì)S3C2410X嵌入式微處理器完成了嵌入式Linux操作系統(tǒng)的移植工作;對(duì)Linux根文件系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了嵌入式Linux根文件系統(tǒng)。在建立嵌入式Linux系統(tǒng)平臺(tái)后,論文對(duì)應(yīng)用軟件的總體功能進(jìn)行了規(guī)劃,設(shè)計(jì)了尾氣的采集、處理和顯示程序。 論文研究了嵌入式車載尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,該方案增加了系統(tǒng)的可靠性,靈活性,擴(kuò)
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