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文檔簡介
1、近年來隨著經(jīng)濟建設的高速發(fā)展,我國城市規(guī)模不斷擴大,而交通行業(yè)也在城市發(fā)展過程中占有日益重要的地位。由于城市立交橋梁多層立體的布局,提高了行車速度和通行能力,保證了交通的暢通,已經(jīng)成為城市現(xiàn)代化的重要標志。然而由于城市施工環(huán)境的特殊性和復雜性,使得城市立交橋梁施工對既有市政結構和交通安全影響成為了一個我們必須關注和重視的問題。本文以城市立交橋梁施工對既有市政結構和交通安全影響為研究方向,運用風險評估方法,對其進行風險評估。
首
2、先,就城市立交橋梁施工對既有市政結構和交通安全影響風險進行了定義,建立了其評估的理論框架,并對風險識別和風險分析的方法做了簡單的介紹。其次,對風險識別的概念、依據(jù)、方法和過程進行了介紹,對城市立交橋梁施工對既有市政結構和交通安全影響進行風險識別,得到具體的風險源。然后,對風險概率估計和風險損失估計等風險估計概念進行介紹,提出了基于ALARP風險矩陣的方法來評判風險因素的可接受水平與應對策略。介紹了多因素作用下運用層次分析法和模糊綜合評價
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