基于滿意優(yōu)化的鐵路新線縱斷面優(yōu)化方法及CAD系統(tǒng)研究.pdf

1、本論文在分析鐵路新線縱斷面選線知識(shí)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了基于滿意優(yōu)化的鐵路新線縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，給出了計(jì)算模型和算法。該方法以滿意度函數(shù)反映設(shè)計(jì)者對(duì)性能指標(biāo)的評(píng)價(jià)。定義了工程滿意度、運(yùn)營(yíng)滿意度、綜合滿意度的概念。給出了滿意收斂準(zhǔn)則。提出了滿意整飾理論，通過(guò)整飾滿意度對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。該方法是鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)智能化系統(tǒng)的重要組成部分?；跐M意優(yōu)化的鐵路新線縱斷面CAD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了工程數(shù)據(jù)庫(kù)的連接技術(shù)，具備了從項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)、編輯直至后續(xù)成果輸

2、出的全套功能。 本系統(tǒng)是在Windows2000操作系統(tǒng)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)的，采用VisualC++6.0作為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，AutoCAD2000作為圖形支撐環(huán)境，Oracle9i作為數(shù)據(jù)管理工具，用ObjectARX2000進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。本系統(tǒng)可以在Windows2000及更高版本的環(huán)境下運(yùn)行。 實(shí)例分析表明基于滿意優(yōu)化的鐵路新線縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)方法是有效的?；跐M意優(yōu)化的鐵路新線縱斷面CAD系統(tǒng)數(shù)據(jù)流邏輯關(guān)系正確，系統(tǒng)安全，界