機車狀態(tài)修管理信息系統(tǒng)的構(gòu)架及實現(xiàn).pdf

1、近年來，隨著我國鐵路體制的改革，信息化已成為當今鐵路運輸現(xiàn)代化發(fā)展的主要趨勢。運用高科技信息技術(shù)建立信息互聯(lián)網(wǎng)絡，實現(xiàn)信息自動化管理，已成為鐵路行業(yè)改進管理、提高效率的一個主要手段。在這當中，鐵路系統(tǒng)中的各個機務段也需適應發(fā)展形勢，運用信息系統(tǒng)改進機務段機車質(zhì)量管理成為了一種必然，以求達到不斷提高自身的管理水平和競爭能力的目的。 機車狀態(tài)修管理系統(tǒng)致力于對狀態(tài)修的各個檢修過程進行科學、有效的管理。它要求系統(tǒng)能夠滿足整個狀態(tài)修檢修

2、過程的實際工作需要；能夠?qū)C務段原有的一些工作流程與本系統(tǒng)相融合，達到簡化操作，提高效率的目的，使系統(tǒng)邏輯更連續(xù)，更完整；能夠根據(jù)機務段實際的操作方式，將系統(tǒng)的模塊進行合理、有效的劃分，滿足操作者的需求和習慣；并能夠?qū)z修過程中各部門的工作進行記錄、分析、統(tǒng)計及報表打印，發(fā)揮管理軟件對各部門的監(jiān)督作用；以及對工作中可能出現(xiàn)的問題進行動態(tài)預測；并將機務段領(lǐng)導的管理理念融入系統(tǒng)中，建立一個科學、現(xiàn)代化、可實施的管理模式。 從做需求分

3、析開始，筆者就本著滿足用戶要求、注重可靠性、擴展性、操作性和提高效率的原則，對整個流程進行分析。力求避免目前人工操作中的弊端，采取有效的方式對檢修流程進行管理。在系統(tǒng)中，筆者采用面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法。面向?qū)ο蟮某绦蛟O計思想和語言，為建立適應新環(huán)境的決策支持系統(tǒng)的模型庫系統(tǒng)提供了一種新的思想和方法。 整個系統(tǒng)在數(shù)據(jù)的存儲和處理上根據(jù)目前較為流行的數(shù)據(jù)倉庫的概念，將計算機科學技術(shù)中的數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡等各種前沿技術(shù)和鐵路機車管理業(yè)務系統(tǒng)有機

4、的結(jié)合起來。充分利用計算機資源，建立統(tǒng)一高效的信息網(wǎng)絡，及時準確地收集、傳遞、處理和反饋各項經(jīng)營、生產(chǎn)和行政管理信息，為全局的經(jīng)營、生產(chǎn)、技術(shù)指標的完成提供科學的管理手段和決策依據(jù)。 在體系架構(gòu)上，則采用目前技術(shù)上非常成熟的C/S軟件體系架構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)應用系統(tǒng)全部配置在客戶機上，數(shù)據(jù)庫在另一處的服務器上。在兩層結(jié)構(gòu)應用中，處理的任務由客戶機承擔，服務器只作為應用和數(shù)據(jù)庫之間的通信控制器。在代碼的處理上，筆者采用了動態(tài)連接庫技術(shù)，